Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura di sostituzione dell'olio motore e del filtro su un'Opel Astra

Il video tutorial mostra come eseguire la sostituzione dell'olio motore e del filtro su un'Opel Astra. Inizialmente, l'auto viene sollevata su un ponte e il tappo del serbatoio dell'olio viene svitato. Successivamente, il tubo flessibile del liquido refrigerante viene tirato verso il basso e il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio viene pulito. Il tappo dell'alloggiamento del filtro viene svitato insieme al vecchio elemento filtrante utilizzando una chiave da 32.

2. Preparazione per la rimozione del vecchio filtro dell'olio

Un contenitore viene preparato per il vecchio filtro dell'olio e l'alloggiamento del filtro viene coperto per evitare che lo sporco cada all'interno del sistema. Il coperchio inferiore della coppa dell'olio viene allentato e rimosso, e un contenitore per gli oli esausti viene posizionato sotto il foro di drenaggio. Il tappo di scarico viene svitato utilizzando una chiave Torx 45 e l'olio esausto viene fatto scorrere. Il filtro dell'olio viene smontato e il nuovo filtro viene installato nella sede di montaggio del coperchio del filtro.

3. Installazione del nuovo filtro dell'olio e riempimento del motore con olio fresco

Il nuovo coperchio O-ring viene installato sulla sua sede di montaggio e la guarnizione di gomma del nuovo filtro viene lubrificata con una piccola quantità di olio fresco. Il foro di drenaggio della coppa dell'olio viene pulito e il nuovo tappo di drenaggio viene avvitato utilizzando una chiave Torx 45. Il nuovo filtro viene avvitato nella posizione di lavoro e il tappo viene serrato utilizzando una chiave da 32. L'olio viene versato nel motore attraverso il serbatoio e il livello dell'olio viene controllato utilizzando l'astina di livello.

4. Controllo del livello dell'olio e riposizionamento del tubo flessibile del liquido refrigerante

Dopo aver fatto funzionare il motore per qualche minuto, il livello dell'olio viene controllato nuovamente e il tubo flessibile per il liquido refrigerante viene riposizionato. Infine, il coperchio motore viene montato e fissato. È importante prestare attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, che potrebbe restare accesa più a lungo del solito.