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Maggio Giugno 2024
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Opel Vectra - Video Tutorial
Modello: Opel Vectra
Vectra C, MK 3
- Anni
2002-2008 Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota anteriore; procedere con lo smontaggio della bielletta che collega l'ammortizzatore al braccio oscillante della sospensione; quindi smontare i perni di fissaggio dell'ammortizzatore al relativo supporto del mozzo scollegando il passacavi del sensore freni. Una volta liberato l'ammortizzatore dal mozzo, accedere al vano motore e smontare il dado di fissaggio al relativo supporto del duomo. Estratto l'ammortizzatore dalla sua sede, utilizzare gli appositi morsetti per compattare la molla, smontare il supporto superiore ed estrarre la molla danneggiata. Schiacciare quindi la nuova molla con i morsetti ed inserirla nell'ammortizzatore, fissare il supporto superiore e liberare la molla. Procedere a ritroso per l'installazione a bordo vettura. Non è necessario intervenire anche sulla molla dell'altro ammortizzatore dal momento che non si tratta di elementi soggetti ad usura.
Inserito il 26 Agosto 2015 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Strumenti necessari e procedura per sostituire la molla anteriore di una Vauxhall Vectra.Il video mostra come sostituire la molla anteriore di una Vauxhall Vectra. Per svolgere il lavoro, sono necessari alcuni strumenti come una chiave a bussola da 18, una pinza, una leva, un cacciavite e una coppia di compressori per molle. Per prima cosa, bisogna smontare la ruota anteriore e la bielletta che collega l'ammortizzatore al braccio oscillante della sospensione. Successivamente, si deve rimuovere l'ammortizzatore dal mozzo, accedere al vano motore e smontare il dado di fissaggio al relativo supporto del duomo. Una volta estratto l'ammortizzatore dalla sua sede, si utilizzano i compressori per compattare la molla, si smonta il supporto superiore ed estra la molla danneggiata. 2. Come montare la nuova molla e rimontare l'ammortizzatore al mozzo.Dopo aver schiacciato la nuova molla con i compressori, si inserisce nell'ammortizzatore, si fissa il supporto superiore e si libera la molla. Si procede poi a rimontare l'ammortizzatore al mozzo, si rimontano la bielletta e la ruota anteriore. Per rimontare l'ammortizzatore, si deve rimuovere il sensore dei freni e il tubo idraulico. Una volta rimontato tutto, si controlla che l'unità sia posizionata correttamente e che non ci siano problemi con le tubazioni o le linee. Infine, si serrano i bulloni e si controlla che la molla sia posizionata correttamente. 3. L'importanza di avere gli strumenti giusti e di seguire attentamente le istruzioni per evitare problemi o danni alla vettura.Il lavoro richiede un po' di tempo e di attenzione, ma è possibile farlo anche da soli, risparmiando sui costi della manodopera. Tuttavia, è importante avere gli strumenti giusti e seguire attentamente le istruzioni per evitare problemi o danni alla vettura. Inoltre, è importante controllare che la molla sia della giusta dimensione e della giusta resistenza per la propria vettura, in modo da evitare problemi di sicurezza sulla strada. Infine, è sempre consigliabile rivolgersi a un meccanico esperto se si ha qualche dubbio o problema durante il lavoro. Altre Guide che potrebbero interessarti |
Vedi ancheSostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes VitoVediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso! Inserito da ScegliAuto Altri video
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