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    4. : Sostituzione guarnizione testata

Opel Astra - Video Tutorial

Modello: Opel Astra Astra G - Anni 1998-2006
Parte: Motore
Operazione: Sostituzione guarnizione testata

Quando si deve sostituire la guarnizione della testata è sempre opportuno far rettificare la testata stessa per eliminare eventuali deformazioni causate dal surriscaldamento; in ogni caso, dopo la rettifica, assicurasi che la superficie sia perfettamente piana utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole. Procedere con l'installazione del collettore della turbina e di quello dei gas di scarico, inserendo nuovi perni prigionieri e guarnizioni; allo stesso modo installare il condotto di lubrificazione della geometria variabile della turbina; applicare quindi il collettore completo di turbina alla testata. Ripetere il controllo di planarità sul basamento cilindri, ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata, controllare la posizione dei pistoni rispetto alla superficie del basamento ed installare la nuova guarnizione della testata e quindi la testata stessa utilizzando un nuovo set di perni per il fissaggio (seguire lo schema incrociato utilizzando sia la chiave dinamometrica che quella graduata). Completare l'installazione del collettore di aspirazione, del coperchio punterie e degli accessori della turbina.

Inserito il 19 Marzo 2016 da ScegliAuto

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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Inserito da ScegliAuto

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