Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove -
Aprile Maggio 2024
| |||||||
|
Peugeot 106 - Video Tutorial
Modello: Peugeot 106
MK 1
- Anni
1991-2004 Sostituzione dell'olio ormai vecchio su una Peugeot 106, vediamo come smontare anche il filtro. Solleviamo l'auto su un ponte a colonna e svitiamo il perno della coppa olio, facciamo defluire l'olio in un contenitore di plastica (serriamo il perno a fine scolo). Con una chiave a nastro svitiamo il filtro dell'olio (come in video), estraiamo lo stesso e posizioniamone uno nuovo, facendolo aderire bene intorno alla filettatura. Riportiamo l'auto a terra, apriamo lo sportello dell'auto e tiriamo su la leva apertura vano motore posta in basso a sinistra del cruscotto e solleviamo su il cofano anteriore, mettiamo in sicurezza lo stesso. Tiriamo via il tappo sulla testata del motore e rabbocchiamo il motore con il nuovo olio.
Inserito il 11 Maggio 2020 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Sostituzione dell'olio vecchio e del filtro su una Peugeot 106Il video mostra la sostituzione dell'olio vecchio e del filtro su una Peugeot 106. L'auto viene sollevata su un ponte a colonna e il perno della coppa olio viene svitato per far defluire l'olio in un contenitore di plastica. Successivamente, il filtro dell'olio viene svitato con una chiave a nastro e sostituito con uno nuovo. L'auto viene riportata a terra e il motore viene rabboccato con il nuovo olio. 2. Motivi per la sostituzione dell'olio e del filtro dell'autoIl proprietario dell'auto non aveva ancora guidato la macchina da quando l'aveva acquistata, poiché aveva notato che il livello dell'olio era basso e il filtro dell'olio era vecchio e sporco. Inoltre, la spia di servizio dell'auto lampeggiava, indicando la necessità di una revisione. Era passato almeno 20.000 miglia dall'ultimo cambio olio. Il filtro dell'olio era particolarmente sporco e il tappo dell'olio era arrotondato, rendendo difficile la rimozione. 3. Rimozione del tappo dell'olio e sostituzione con uno nuovoIl proprietario ha utilizzato un set di mole grips per rimuovere il tappo dell'olio, poiché era arrotondato e non riusciva a trovare la chiave adatta. Ha sostituito il tappo dell'olio con uno nuovo, dotato di una rondella e di un'attacco per una chiave a cricchetto, per evitare che si arrotondi nuovamente in futuro. Ha anche utilizzato un filtro dell'olio magnetico per raccogliere eventuali particelle metalliche. 4. Rimozione del filtro dell'olio e sostituzione con uno nuovoIl filtro dell'olio era bloccato e il proprietario ha utilizzato un cacciavite per avere una leva e rimuoverlo. Ha lubrificato la guarnizione del nuovo filtro dell'olio per evitare perdite. Durante l'operazione, ha notato che uno dei bulloni del telaio era allentato e lo ha serrato. Infine, ha controllato il livello dell'olio più volte per avere una media precisa e ha riempito il motore con il nuovo olio. Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Domande frequentiVedi ancheCome regolare l'orologio della Suzuki SX4Per regolare l'orologio del computer di bordo della Suzuki SX4 bisogna eseguire la seguente procedura: per prima cosa bisogna accendere il quadro senza accendere il motore, dopodiché bisogna premere per 3 secondi il tasto situato in alto a destra del computer di bordo, una volta che è comparso il menù utilizzando il tasto bisogna scorrere fino alla voce impostazioni orologio, a questo punto premere su ok e poi scorrere fino alla voce aggiusta orologio. A questo punto regolare l'orario e una volta regolato l'orario cliccare sulla voce indietro. La procedura richiede poco tempo per essere effettuata e non richiede attrezzi. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.069 secondi
(c) ScegliAuto 2024 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |