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    4. : Sostituzione del liquido del radiatore sulla Peugeot 208 MK1

Peugeot 208 - Video Tutorial

Modello: Peugeot 208 A9, MK 1 - Anni 2012-2019
Parte: Liquido Antigelo
Operazione: Sostituzione del liquido del radiatore sulla Peugeot 208 MK1

Vediamo in questo video le istruzioni su come effettuare la sostituzione del liquido di raffreddamento sulla Peugeot 208 prima serie. Innanzitutto apriamo il cofano motore e iniziamo ad aprire il tappo della vaschetta del liquido del radiatore; dopodiché andiamo a rimuovere il tubo di sfogo del nostro liquido, che troviamo sotto la vettura, effettuando così il drenaggio. A questo punto agganciamo nuovamente il tubo e andiamo a versare il nuovo liquido di raffreddamento o antigelo, del tipo giusto, sulla nostra vaschetta; andiamo a riempire fino a livello massimo, indicato con una tacca sulla vaschetta stessa!

Inserito il 2 Giugno 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Verifica del pH del liquido di raffreddamento attuale

Il video mostra le istruzioni per sostituire il liquido di raffreddamento sulla Peugeot 208 prima serie. Prima di iniziare la sostituzione, è necessario verificare il pH del liquido attuale utilizzando una striscia reattiva. Il pH deve essere compreso tra 6,3 e 8. Se il pH è superiore a 8, è necessario sostituire il liquido.

2. Drenaggio del liquido di raffreddamento

Per effettuare la sostituzione, è necessario far girare il motore fino a quando la durata dell'acqua diventa calda. Questo indica che il termostato si è aperto e il liquido può essere drenato. Rimuovere la durata dell'acqua e far defluire il liquido.

3. Accesso alle valvole di purga per il drenaggio del liquido di raffreddamento

Successivamente, rimuovere la scatola dell'aria per accedere alle valvole di purga. Ci sono due valvole di purga: una vicino alla durata dell'acqua e una vicino al radiatore. Aprire entrambe le valvole di purga e far defluire il liquido.

4. Riempimento del serbatoio del liquido di raffreddamento con il nuovo liquido

Una volta che il liquido è stato completamente drenato, riempire il serbatoio del liquido di raffreddamento con il liquido nuovo. Riempire fino al livello massimo indicato sul serbatoio. Controllare che il liquido non fuoriesca dalle valvole di purga mentre si riempie.

5. Controllo del livello del liquido di raffreddamento e del funzionamento del riscaldamento

Infine, rimontare la scatola dell'aria e far girare il motore per controllare che il livello del liquido non scenda troppo. Verificare anche che il riscaldamento funzioni correttamente, poiché questo indica che il liquido si è diffuso in tutto il circuito. Controllare il pH del nuovo liquido e conservare il vecchio liquido per una settimana o due per ulteriori controlli.

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

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