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  6. : Come si sostituisce il radiatore di riscaldamento della Peugeot 308?

Peugeot 308 - Video Tutorial

Modello: Peugeot 308 T7, MK 1 - Anni 2007-2014
Parte: Radiatore Riscaldamento Abitacolo
Operazione: Come si sostituisce il radiatore di riscaldamento della Peugeot 308?

Per poter sostituire il radiatore di riscaldamento dell'abitacolo della Peugeot 308 bisogna andare a staccare il pannello che si trova nella parte laterale del vano poggiapiedi del passeggero anteriore, in corrispondenza della consolle centrale. Una volta che il pannello sarà stato rimosso, sarà possibile accedere al radiatore, che dovrà essere scollegato dagli appositi tubi, raccogliendo il liquido in un recipiente. Dopo che saranno stati scollegati anche i connettori, sarà possibile sfilare il radiatore dall'interno del suo alloggiamento, sostituendolo con un nuovo pezzo di ricambio e installando il pannello laterale.

Inserito il 19 Agosto 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Problema di riscaldamento nella Peugeot 308 del 2010

In questo video, un uomo sta cercando di risolvere un problema di riscaldamento nella sua Peugeot 308 del 2010. Dopo aver isolato il problema al radiatore di riscaldamento, decide di sostituirlo. Per farlo, deve rimuovere il pannello laterale del vano poggiapiedi del passeggero anteriore e scollegare il radiatore dai tubi, raccogliendo il liquido in un recipiente.

2. Acquisto del kit di ricambio e preparazione per la sostituzione del radiatore

Dopo aver scollegato i connettori, il radiatore può essere rimosso e sostituito con un nuovo pezzo di ricambio. L'uomo ha acquistato un kit di ricambio che include il radiatore, una copertura, sigilli, clip e viti.

3. Preparazione per la rimozione del radiatore e raccolta del liquido di raffreddamento

Per evitare di fare troppa confusione, l'uomo ha messo una coperta e della plastica sotto l'auto per raccogliere l'acqua che uscirà dal radiatore. Prima di rimuovere le clip, ha rimosso alcuni fili e le viti che tengono il radiatore in posizione.

4. Rimozione e sostituzione del radiatore

L'uomo ha rimosso il tubo inferiore del radiatore e ha iniziato a rimuovere le clip. Ha poi rimosso il radiatore e ha installato il nuovo pezzo di ricambio, seguendo lo stesso processo in ordine inverso. Alla fine, ha riempito il radiatore con il liquido di raffreddamento e ha purgato il sistema per assicurarsi che funzionasse correttamente.

5. Smontaggio del radiatore e sostituzione delle guarnizioni

In questo video, il protagonista mostra come sostituire il radiatore del riscaldamento dell'auto. Dopo aver mostrato quali viti devono essere rimosse, il protagonista inizia a smontare il radiatore, rimuovendo il tubo inferiore e poi il superiore. Una volta rimosso, il radiatore viene svuotato e le guarnizioni vengono sostituite. Il protagonista consiglia di sostituire le guarnizioni, ma si può fare a meno se necessario.

6. Rimontaggio del radiatore e riempimento del liquido di raffreddamento

Dopo aver sostituito le guarnizioni, il radiatore viene rimontato e il liquido di raffreddamento viene aggiunto. Il protagonista consiglia di non riempire troppo il serbatoio, ma di controllare il livello mentre si riempie. Una volta che il radiatore è stato riempito, il protagonista mostra come far uscire l'aria dal sistema di raffreddamento, aprendo un rubinetto sul retro del motore.

7. Purgatura del sistema di raffreddamento e verifica del funzionamento del riscaldamento

Dopo aver fatto uscire l'aria, il protagonista controlla il livello del liquido di raffreddamento e lo riempie di nuovo se necessario. Infine, il protagonista accende il motore e controlla se il riscaldamento funziona correttamente. Il video si conclude con il protagonista che mostra come il riscaldamento funziona e che non ci sono perdite di liquido di raffreddamento.

8. Sintesi del processo di sostituzione del radiatore del riscaldamento dell'auto.

In sintesi, il protagonista mostra come sostituire il radiatore del riscaldamento dell'auto. Dopo aver smontato il radiatore, sostituito le guarnizioni e riempito il liquido di raffreddamento, il protagonista mostra come far uscire l'aria dal sistema di raffreddamento. Infine, il protagonista controlla il livello del liquido di raffreddamento e accende il motore per verificare che il riscaldamento funziona correttamente.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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