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  6. : Come effettuare il reset della centralina di una Peugeot 206

Peugeot 206 - Video Tutorial

Modello: Peugeot 206 MK 1 - Anni 1998-2012
Parte: Centralina
Operazione: Come effettuare il reset della centralina di una Peugeot 206

Nel video è mostrato come è possibile resettare la centralina di una Peugeot 206 prima serie di produzione. Questo procedimento è molto utile soprattutto perché andrebbe a resettare tutti i possibili codice di errori se poi si vuole andare ad operare sulla centralina. Quindi come primo passaggio assicurarsi che l'auto sia spenta ed aprire il vano motore tramite la levetta in basso a sinistra. Ora procedere alla sconnessione della batteria, quindi rimuovere per primo il polo negativo e successivamente quello positivo. Il punto centrale è tenere la batteria staccata per almeno 30 minuti, ciò consente il reset totale della centralina.

Inserito il 12 Settembre 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come resettare la centralina di una Peugeot 206

Il video mostra come resettare la centralina di una Peugeot 206 prima serie di produzione. Questo procedimento è molto utile soprattutto perché andrebbe a resettare tutti i possibili codici di errori se poi si vuole andare ad operare sulla centralina. Il primo passaggio è assicurarsi che l'auto sia spenta ed aprire il vano motore tramite la levetta in basso a sinistra. Ora procedere alla sconnessione della batteria, quindi rimuovere per primo il polo negativo e successivamente quello positivo. Il punto centrale è tenere la batteria staccata per almeno 30 minuti, ciò consente il reset totale della centralina.

2. L'importanza del reset della centralina per auto Peugeot, Renault e Citroen

Il video è molto utile per coloro che hanno un'auto Peugeot, Renault o Citroen e vogliono resettare la centralina. Questo procedimento è molto importante perché consente di tornare alla configurazione di fabbrica e risolvere eventuali problemi di mal funzionamento dell'auto. Dopo aver scollegato la batteria, è importante attendere almeno 30 minuti per garantire il reset totale della centralina. In questo modo, si evita di perdere eventuali modifiche apportate dal meccanico.

3. Regolare l'orologio dell'auto dopo il reset della centralina

Dopo aver effettuato il reset della centralina, è necessario regolare l'orologio dell'auto. Questo è un passaggio importante perché consente di avere sempre la corretta ora sul cruscotto dell'auto. È possibile selezionare anche il formato dell'ora, ad esempio se si preferisce l'orario in formato AM o PM. Una volta regolato l'orologio, è possibile dare la prima accensione all'auto per verificare che tutto funzioni correttamente.

4. Controllare la ventola del radiatore dopo il reset della centralina

Dopo aver dato la prima accensione all'auto, è importante controllare che la ventola del radiatore funzioni correttamente. Questo è un passaggio importante perché consente di evitare il surriscaldamento del motore. Se la ventola non funziona correttamente, è necessario portare l'auto dal meccanico per una verifica. Una volta controllato tutto, l'auto è pronta per essere utilizzata normalmente.

5. Conclusioni sul reset della centralina di una Peugeot 206

In conclusione, il video mostra come resettare la centralina di una Peugeot 206 prima serie di produzione in modo semplice e veloce. Questo procedimento è molto utile per risolvere eventuali problemi di mal funzionamento dell'auto e tornare alla configurazione di fabbrica. È importante seguire attentamente le istruzioni del video e controllare che tutto funzioni correttamente dopo aver effettuato il reset della centralina.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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