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  6. : Cosa indica la spia Urea della Peugeot 3008?

Peugeot 3008 - Video Tutorial

Modello: Peugeot 3008 MK 1, T84 - Anni 2009-2016
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Cosa indica la spia Urea della Peugeot 3008?

Quando sul quadro strumenti della Peugeot 3008 compare la spia Urea vuol dire che si è verificata un'anomalia non specificata all'impianto che contiene il liquido addizionale AdBlue: bisognerà innanzitutto assicurarsi che non ci siano perdite nell'impianto e che il serbatoio contenga una quantità sufficiente di liquido. Una volta controllato ciò, se la spia Urea rimane accesa bisognerà resettarla mediante l'utilizzo di uno scanner OBD. La presa al quale collegarlo si troverà sotto al piantone dello sterzo: seguendo le indicazioni mostrate nel tutorial, sarà possibile fare in modo che la spia corrispondente si spenga.

Inserito il 29 Dicembre 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il problema della spia Urea accesa su una Peugeot 3008 Blue HDI del 2016

In questo video, il meccanico mostra come risolvere il problema della spia Urea accesa su una Peugeot 3008 Blue HDI del 2016. La spia indica un'anomalia non specificata all'impianto che contiene il liquido addizionale AdBlue. Il primo passo per risolvere il problema è controllare che non ci siano perdite nell'impianto e che il serbatoio contenga una quantità sufficiente di liquido. Se la spia Urea rimane accesa, bisognerà resettarla mediante l'utilizzo di uno scanner OBD.

2. Reset della spia Urea tramite scanner OBD e rigenerazione del filtro antiparticolato

Il meccanico spiega che, una volta collegato lo scanner alla presa sotto al piantone dello sterzo, si dovrà selezionare la funzione "re-initialization of the dnox system faults" e seguire le istruzioni mostrate nel tutorial. Se il reset non funziona, si può provare a fare la rigenerazione del filtro antiparticolato. In ogni caso, il meccanico consiglia di controllare sempre il livello di AdBlue e di sostituirlo regolarmente.

3. Accesso ai dati in tempo reale del sistema di scarico della vettura e segnalazione della sostituzione di componenti

Il meccanico mostra anche come accedere ai dati in tempo reale del sistema di scarico della vettura. In particolare, si può verificare la quantità di AdBlue presente nel serbatoio e l'attivazione del pre-riscaldamento del turbo. Inoltre, il meccanico consiglia di segnalare alla centralina ogni volta che si sostituisce un componente, come ad esempio il sensore di detonazione.

4. Risoluzione del problema della spia Urea grazie alla sostituzione del sensore di detonazione e al reset della centralina

Infine, il meccanico conclude il video mostrando come il problema della spia Urea sia stato risolto grazie alla sostituzione del sensore di detonazione e al reset della centralina. Consiglia di fare attenzione a questo tipo di problema e di non trascurare il livello di AdBlue, in quanto potrebbe causare danni al motore.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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