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Maggio Giugno 2024
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Peugeot 206 - Video Tutorial
Modello: Peugeot 206
MK 1
- Anni
1998-2012 Di seguito vedremo i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il sensore dell'ABS e resettare la spia che appare sul quadro strumenti della Peugeot 206. Come prima cosa alziamo la vettura e smontiamo la ruota anteriore; quindi svitiamo la vite di fissaggio del sensore dell'ABS, scollegando il cavo per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo ad installare il nuovo sensore dell'ABS originale, fissandolo correttamente; per poter resettare la spia è necessario l'utilizzo di un computer con apposito software di diagnostica, collegandolo tramite la presa OBD che troviamo sotto il volante.
Inserito il 6 Maggio 2023 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Sostituzione del sensore dell'ABS sulla Peugeot 206Il video mostra come sostituire il sensore dell'ABS sulla Peugeot 206 e resettare la spia che appare sul quadro strumenti. Il primo passo è smontare la ruota anteriore e svitare la vite di fissaggio del sensore dell'ABS, scollegando il cavo per rimuoverlo. Successivamente, si installa il nuovo sensore dell'ABS originale, fissandolo correttamente. 2. Reset della spia con il software di diagnosticaPer resettare la spia, è necessario utilizzare un computer con apposito software di diagnostica, collegandolo tramite la presa OBD che si trova sotto il volante. Dopo aver smontato il sensore, si pulisce l'area con una spazzola di filo per facilitare la rimozione in futuro e per garantire un punto di riferimento a terra. 3. Rimozione dei clip e sostituzione del sensoreIl passaggio successivo è quello di rimuovere i clip che tengono i fili in posizione, che possono essere difficili da rimuovere. Si può utilizzare un piccolo leva per rimuoverli e poi si può procedere con la sostituzione del sensore. Una volta che il nuovo sensore è stato installato e il cavo è stato collegato, si può procedere a rimontare la ruota anteriore e serrare la vite di fissaggio. 4. Attenzione al routing dei caviInfine, è necessario fare attenzione al routing dei cavi, evitando di pizzicare o stirare i fili, per evitare la rottura del cavo. Una volta che il routing è stato sistemato, si può chiudere il pannello e il lavoro è completato. Se il video è stato utile, si può lasciare un pollice in su. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheCome regolare la porta laterale scorrevole del Fiat DucatoPer regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone). Inserito da ScegliAuto Altri video
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