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Modello: Peugeot 308
Una 308cc da 200 cavalli

Si chiama 308 cc THP 200, è la proposta della casa francese per chi cerca un'auto scoperta, ma con tetto in lamiera dal temperamento brillante con una cilindrata contenuta.
Si tratta del 1.6 turbo benzina costruito in collaborazione tra PSA e BMW, con fasatura variabile VTI e turbocompressore Twin-Scroll che le garantiscono 200 cv di potenza e 275 Nm di coppia massima costanti da appena 1700 giri fino a 4500, lo scatto da fermo a 100 km/h viene coperto in 8,3 secondi. I consumi, viste le prestazioni, sono moderati e si attestano intorno ai 7 litri per 100 chilometri.
Per tenere a bada le prestazioni Peugeot prende in prestito parte della componentistica del sistema di sospensioni anteriori dalla sorella maggiore 508 e riadatta il tutto, per garantire, grazie anche al controllo di trazione, stabilità e sicurezza. Lo scarico è stato arricchito dalla tecnologia Sound Sistem, volta a migliorare la sonorità e a donare alla 308 un "sound" che appaga. I cerchi in lega "Lincancabur" sono da 18 pollici con pneumatici 225/40R18.
Il prezzo di partenza per la 308 cc THP 200 in Francia è di 33.900 euro in unico allestimento Fèline.

Inserito il 8 Novembre 2010 da ScegliAuto

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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