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Maggio Giugno 2024
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Renault Megane - Video Tutorial
Modello: Renault Megane
Megane 2
- Anni
2002-2010 Prima di incominciare, dovremo aprire le portiere posteriori della nostra Renault Megane. Incominciamo dunque smontando la panca dei sedili posteriori, svitando le viti che fissano la panca al telaio. Successivamente, dovremo smontare e rimuovere la flangia superiore di supporto, per poi rimuovere il coperchio superiore, ed avremo raggiunto la pompa del carburante. Procediamo quindi andando a disconnettere gli spinotti elettrici superiori, per poi sganciare i manicotti. A questo punto, dovremo andare a svitare e rimuovere la ghiera superiore di fissaggio, e successivamente dovremo estrarre e rimuovere la pompa del carburante, ed avremo terminato con successo lo smontaggio.
Inserito il 18 Marzo 2021 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Come sostituire la pompa del carburante in una Renault MeganeIl video mostra come sostituire la pompa del carburante in una Renault Megane. Prima di iniziare, è necessario rimuovere la panca dei sedili posteriori e la flangia superiore di supporto per accedere alla pompa del carburante. Una volta raggiunta la pompa, è necessario disconnettere gli spinotti elettrici superiori e sganciare i manicotti per rimuoverla. 2. Pulizia e preparazione prima della rimozione della vecchia pompa del carburanteIl narratore ha acquistato una pompa del carburante generica su eBay, identica a quella utilizzata nella maggior parte delle Renault Megane. Prima di rimuovere la vecchia pompa, il narratore ha pulito l'interno della copertura della pompa del carburante per evitare che della sporcizia cada nel serbatoio del carburante. 3. Difficoltà nella rimozione delle linee del carburante e soluzione con un cacciaviteIl narratore ha poi proceduto alla rimozione dei connettori elettrici e delle linee del carburante. Ha riscontrato qualche difficoltà nella rimozione di una delle linee del carburante e ha dovuto utilizzare un cacciavite per allentare l'anello di fissaggio. 4. Confronto tra la vecchia e la nuova pompa del carburante e installazione della nuova pompaDopo aver rimosso la vecchia pompa del carburante, il narratore ha confrontato la nuova pompa con quella vecchia per assicurarsi che fossero identiche. Ha quindi proceduto all'installazione della nuova pompa, collegando i connettori elettrici e le linee del carburante. Alla fine del video, il narratore ha testato la nuova pompa del carburante e ha confermato che funzionava correttamente. 5. Difficoltà nel rimuovere il blocco di bloccaggio della pompa del carburante e sostituzione di altre partiIn questo video, il protagonista sta cercando di sostituire la pompa del carburante sulla sua auto. Tuttavia, sta incontrando difficoltà nel rimuovere il blocco di bloccaggio della pompa del carburante. Dopo diversi tentativi, decide di utilizzare un dremel per rimuoverlo. Una volta rimosso, controlla la pompa del carburante e il regolatore di pressione del carburante e decide di sostituirli entrambi con pezzi nuovi. 6. Avvio dell'auto dopo la sostituzione delle parti e nota sulla rumore della nuova pompa del carburanteDopo aver sostituito le parti, il protagonista rimette tutto a posto e cerca di avviare l'auto. Fortunatamente, non ci sono perdite di carburante e l'auto si accende senza problemi. Il protagonista nota che la nuova pompa del carburante è molto più rumorosa della precedente, ma non sembra esserci un problema. 7. Lavoro completato e necessità di ritightenare alcune parti in seguito.Il protagonista è soddisfatto del lavoro svolto e nota che l'auto sembra funzionare meglio con la nuova pompa del carburante. Tuttavia, si rende conto che ha bisogno di ritightenare alcune parti e lo farà in seguito. In generale, il video mostra il processo di sostituzione della pompa del carburante e il regolatore di pressione del carburante su un'auto e come affrontare eventuali problemi che possono sorgere durante il processo. Altre Guide che potrebbero interessarti |
Domande frequentiVedi ancheCome regolare la porta laterale scorrevole del Fiat DucatoPer regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone). Inserito da ScegliAuto Altri video
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