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  3. Fai da Te Renault
  4. :
  5. Clio
  6. : Come sostituire l'olio motore e relativo filtro sulla Renault Clio mk3

Renault Clio - Video Tutorial

Modello: Renault Clio Clio III, MK 3, Clio 3 - Anni 2005-2013
Parte: Olio Motore
Operazione: Come sostituire l'olio motore e relativo filtro sulla Renault Clio mk3

La guida mostra come sostituire l’olio motore ed il relativo filtro sulla Renault Clio mk3. La prima operazione consiste nell’aprire il tappo di rabbocco del serbatoio dell’olio dal vano motore. Bisogna sollevare il veicolo per raggiungere il tappo di spurgo posto sotto la coppa dell’olio. Utilizzando una punta quadrata per tappi di drenaggio n. 8, svitare il tappo e far colare il fluido in un contenitore apposito per lo smaltimento. Dal vano motore, smontare il manicotto dell’aria in modo da mettere in luce il filtro dell’olio. Con una chiave a tazza per filtri svitare il pezzo filtrante; pulire l’alloggiamento dall’olio residuo e lubrificare la guarnizione del nuovo filtro. Installare il nuovo pezzo e rimontare il manicotto dell’aria. Da sotto il veicolo. Pulire i residui di olio dal foro di spurgo e rimontare il tappo in precedenza pulito. Riempire il serbatoio con il nuovo olio fino al livello consigliato dalla casa produttrice. Far girare per qualche minuto il motore per far entrare in circolo l’olio e controllare nuovamente il livello del fluido. A questo punto l’operazione è terminata.

Inserito il 2 Agosto 2021 da ScegliAuto

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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