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  6. : Istruzioni registrazione freno a mano

Renault Clio - Video Tutorial

Modello: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Anni 1998-2005
Parte: Freno A Mano
Operazione: Istruzioni registrazione freno a mano

Si suggerisce innanzitutto di eseguire questa manutenzione a motore freddo in quanto il sistema di registrazione si trova proprio sopra al tubo di scarico: rimuovere quindi lo scudo termico presente tra il tubo di scarico ed il sottofondo della vettura per eccedere al sistema di registrazione del cavo del freno a mano; intercettare quindi il dado del registro e serrarlo in modo che la leva del freno a mano salga di tre o quattro scatti; al termine della regolazione sollevare la ruota posteriore ed assicurarsi che con il freno a mano disinserito la ruota giri liberamente per essere certi di non aver esagerato con la registrazione.

Inserito il 8 Febbraio 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla regolazione del freno a mano di una Renault Clio.

Il video mostra come regolare il freno a mano di una Renault Clio. Il proprietario della macchina non è soddisfatto del fatto che il freno a mano si alzi troppo prima di iniziare a bloccare l'auto e vuole regolarlo. Innanzitutto, si consiglia di eseguire questa manutenzione a motore freddo poiché il sistema di registrazione si trova sopra al tubo di scarico. È necessario rimuovere lo scudo termico presente tra il tubo di scarico ed il sottofondo della vettura per accedere al sistema di registrazione del cavo del freno a mano.

2. Procedura per regolare il freno a mano della Renault Clio.

Per regolare il freno a mano, è necessario intercettare il dado del registro e serrarlo in modo che la leva del freno a mano salga di tre o quattro scatti. Al termine della regolazione, bisogna sollevare la ruota posteriore ed assicurarsi che con il freno a mano disinserito la ruota giri liberamente per essere certi di non aver esagerato con la registrazione.

3. Rimozione dello scudo termico per accedere al sistema di registrazione del cavo del freno a mano della Renault Clio.

Per regolare il freno a mano di una Renault Clio, è necessario rimuovere lo scudo termico presente tra il tubo di scarico ed il sottofondo della vettura. Una volta rimosso lo scudo termico, è possibile accedere al sistema di registrazione del cavo del freno a mano. Per regolare il freno a mano, è necessario intercettare il dado del registro e serrarlo in modo che la leva del freno a mano salga di tre o quattro scatti. Al termine della regolazione, bisogna sollevare la ruota posteriore ed assicurarsi che con il freno a mano disinserito la ruota giri liberamente.

4. Utilizzo di un ratchet spanner per stringere il cavo del freno a mano della Renault Clio.

Per regolare il freno a mano di una Renault Clio, è necessario utilizzare un ratchet spanner di 13 millimetri per stringere il cavo del freno a mano. Dopo aver regolato il freno a mano, è necessario sollevare la ruota posteriore ed assicurarsi che con il freno a mano disinserito la ruota giri liberamente. Inoltre, è importante verificare che il freno a mano si alzi di due o tre scatti prima di bloccare l'auto.

5. Operazione semplice per regolare il freno a mano della Renault Clio.

Regolare il freno a mano di una Renault Clio è un'operazione abbastanza semplice. È necessario rimuovere lo scudo termico presente sotto la macchina per accedere al sistema di registrazione del cavo del freno a mano. Una volta intercettato il dado del registro, è possibile stringere il cavo del freno a mano fino a quando la leva salga di tre o quattro scatti. Dopo aver regolato il freno a mano, è importante verificare che la ruota posteriore giri liberamente con il freno a mano disinserito e che il freno a mano si alzi di due o tre scatti prima di bloccare l'auto.

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

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