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Maggio Giugno 2024
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Renault Fluence - Video Tutorial
Modello: Renault Fluence
MK 1
- Anni
2009-2019 Mettere l'auto su un ponte o sollevarla con un crick fino all'altezza comoda per eseguire il lavoro. Smontare la ruota anteriore. Smontare il fermo che tiene in posizione il cavo dei freni svitando il bullone con l'apposita chiave. Adesso svitare i bulloni che tengono in posizione l'ammortizzatore (uno in alto e due in basso). Sollevare la ruota con un martinetto idraulico per togliere la tensione dall'ammortizzatore. Aprire il cofano del vano motore. Adesso smontare i 2 tergicristalli svitando il bullone del fulcro dopo aver rimosso la copertura dello stesso. Svitare i due bulloni ai lati che bloccano la copertura in plastica del vano motore. Rimuovere le stesse partendo dai lati, rimuovendo le guarnizioni ed infine rimuovendo la parte lunga centrale. Rimuovere un'ulteriore protezione attraverso lo svitaggio dei bulloni che la bloccano. Ora svitare i 3 bulloni che bloccano l'ammortizzatore nella parte alta ed estrarlo dalla sua posizione. Sottoporre l'ammortizzatore a compressione con una macchina apposita e svitare il bullone che blocca la molla dello stesso. Sostituiamo la molla con quella nuova e la mettiamo in posizione, rimontiamo l'ammortizzatore come vediamo nelle immagini. Riavvitiamo il bullone che tiene la molla in posizione e rimontiamo lo stesso nella sua posizione. Per il montaggio dobbiamo eseguire le stesse operazioni seguendo l'ordine contrario. Operazione di sostituzione è stata eseguita su una Renault Fluence.
Inserito il 2 Febbraio 2018 da ScegliAuto
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Vedi ancheCome regolare la porta laterale scorrevole del Fiat DucatoPer regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone). Inserito da ScegliAuto Altri video
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