Il tutorial spiegato passo passo...

1. Cambiare la carenatura laterale della Sherco SM 50

Il video di oggi su Youtube vede come protagonista una Sherco SM 50. Il proprietario della moto ha deciso di cambiare la carenatura laterale e per farlo ha dovuto allentare le viti che la fissavano alla moto. Una volta rimosse le viti, la carenatura è stata sostituita e le viti sono state riavvitate.

2. Altre modifiche apportate alla moto

Nel video si possono vedere anche altre modifiche apportate alla moto, come il cambio del pot d'escape con un modello Technigas. Il proprietario ha anche deciso di cambiare il colore della moto, passando dal verde al giallo.

3. Imparare a smontare il carter della moto

Il video è stato realizzato con l'intento di mostrare come sostituire la carenatura laterale della Sherco SM 50, ma è anche un'opportunità per i nuovi motociclisti di imparare come funziona l'interno del carter e come rimuoverlo.

4. Rimuovere le viti con la giusta chiave

Il proprietario della moto ha utilizzato una chiave per rimuovere le viti e ha mostrato come girare la chiave nel senso giusto. Una volta rimosse le viti, la carenatura è stata facilmente rimossa. Il video è stato realizzato in modo amichevole e informale, con il proprietario che condivide la sua esperienza con gli spettatori.

5. Smontare e rimontare il carter con attenzione al pot d'échappement

Il video mostra come smontare e rimontare il carter della moto, con particolare attenzione al pot d'échappement. Il protagonista spiega che la presenza di una grande vite serve a evitare che il pot d'échappement si muova e possa cadere, come gli è già successo in passato. Inoltre, viene mostrato il tipo di pot d'échappement utilizzato dal protagonista, che passa all'interno della moto e esce sulla parte posteriore.

6. Rimontare il carter con cura

Nella seconda parte del video, il protagonista mostra come rimontare il carter della moto. Si deve fare attenzione a far passare bene i cavi e i tubi all'interno del carter, e a fissare bene le viti. Il protagonista raccomanda di non stringere troppo le viti, per evitare di danneggiare il carter.

7. Accendere la moto e controllare il funzionamento del pot d'échappement

Infine, il protagonista fa vedere come accendere la moto e come controllare il funzionamento del pot d'échappement. Si deve fare attenzione alla presenza di fumo, che può essere causato da problemi di carburazione. Il protagonista promette di mostrare in futuro come regolare il carburatore della moto.