E' costruita sulla base della Subaru Impreza e arriva in un segmento già affollato e difficile da conquistare, con avversari già ben affermati come Nissan Qashqai e Ford Kuga.
La linea è giovanile, con il taglio del tetto simile a quello di una coupè, e abbastanza sfiziosa, specie se si acquista la colorazione arancio in abbinamento a cerchi in lega neri che di sicuro non fanno passare inosservata la nuova XV, gli interni sono più razionali come da tradizione del marchio.
Gli allestimenti sono tre, si va dal base - Comfort - che comprende già di serie i sedili riscaldabili, alla versione - Trend - dotata di cruise control, clima automatico bi-zona e telecamera posteriore per agevolare le manovre di parcheggio, per poi arrivare alla più ricca Executive con tetto apribile, sedile guidatore regolabile elettricamente e navigatore satellitare.
Il bagagliaio ha una capacità di 380 litri che grazie all'abbattimento degli schienali posteriori arriva a 1270.
Le motorizzazioni previste per il momento sono il 1.6 da 114 cavalli e il 2.0 da 150 alimentate a benzina e un'unità turbodiesel dotata di una grande fluidità sempre due litri che eroga 147 cavalli. La versione GPL arriverà nell'estate 2012, a richiesta sarà disponibile il cambio automatico CVT Lineartronic, la trazione, a differenza della maggior parte delle concorrenti, è per tutte le versioni 4WD.
Ordinabile dal 19 dicembre la nuova Subaru XV debutterà a fine Gennaio ad un prezzo di partenza di 22.900 euro.
La Mercedes rompe la tradizione che ha visto fin dalla nascita nel 1997 la Classe A con sembianze da piccola monovolume e lancia la sfida al segmento C con una vettura più vicina alle sue concorrenti di sempre, Audi A3 e BMW Serie 1.
Al lancio sarà disponibile con trazione anteriore e cambio manuale di serie, a richiesta il prestazionale doppia frizione 7G-DCT.
Le motorizzazioni previste sono un 1.6 e un 2.0 a benzina e due propulsori turbodiesel: il 1.8 che eroga 109 cavalli e il più potente 2.2 che ne eroga ben 211, per tutte sarà disponibile di serie il sistema Eco Start&Stop e in futuro è prevista anche una variante con trazione integrale 4Matic.
L'arrivo nelle concessionarie italiane è previsto per settembre in tre allestimenti: Urban Style e AMG Sport.
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