Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Subaru Outback - Video Tutorial
Modello: Subaru Outback
MK 3, BP, BL
- Anni
2003-2009 Rimuovete i bulloni retrostanti il pistone del freno per poterlo rimuovere e togliere anche la pasticca che si trova sulla parte anteriore, ora rimuovete i bulloni della parte fissa del freno per poterlo smontare e avere accesso al solo disco, che potete rimuovere dando qualche colpo con un martello di gomma facendolo sobbalzare dalla sua posizione ormai incrostata. Dopo aver controllato che le molle e i ceppi interni siano intatti possiamo andare a montare il nuovo disco, stessa cosa andiamo a eseguire un operazione di manutenzione su pistone e pasticche così potremo avere un nuovo freno perfettamente funzionante.
Inserito il 20 Settembre 2018 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Sostituzione disco e pastiglie freno posteriore su Subaru Outback del 2004In questo video, si mostra come sostituire il disco e le pastiglie del freno posteriore di una Subaru Outback del 2004. Il lavoro non è dovuto all'usura, ma alla ruggine che ha causato un rumore fastidioso. Per prima cosa, vengono rimossi i bulloni del pistone del freno e della parte fissa per rimuovere il vecchio disco e la vecchia pastiglia. Dopo aver controllato che le molle e i ceppi interni siano intatti, si procede con il montaggio del nuovo disco e la manutenzione del pistone e delle pastiglie per avere un nuovo freno funzionante. 2. Rimozione del vecchio disco e controllo delle parti internePer rimuovere il vecchio disco, si deve rimuovere la parte fissa del freno e dare qualche colpo con un martello di gomma per farlo sobbalzare dalla sua posizione incrostata. Una volta rimosso il disco, si controlla che le molle e i ceppi interni siano intatti e si procede con il montaggio del nuovo disco. Si esegue anche un'operazione di manutenzione su pistone e pastiglie per avere un nuovo freno perfettamente funzionante. 3. Pulizia delle parti interessate e manutenzione del frenoDopo aver rimosso il vecchio disco, si procede con la pulizia delle parti interessate. In particolare, si rimuove la ruggine e si puliscono le parti che verranno a contatto con le pastiglie e il nuovo disco. Si controlla anche che le molle e i ceppi interni siano intatti e si procede con il montaggio del nuovo disco. Infine, si esegue un'operazione di manutenzione su pistone e pastiglie per avere un nuovo freno perfettamente funzionante. 4. Montaggio del nuovo disco e delle pastigliePer il montaggio del nuovo disco e delle pastiglie, si seguono alcune indicazioni. In particolare, si controlla che le pastiglie siano correttamente posizionate e si procede con il montaggio del calibro. Si controlla che il calibro non abbia subito alcun tipo di torsione e si avvita il tutto. Infine, si ripete il processo sul lato opposto del veicolo e si verifica il corretto funzionamento dei nuovi freni. |
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