Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione e strumenti necessari per il cambio dell'olio e del filtro dell'olio su una Suzuki Vitara.

Il video mostra come cambiare l'olio e il filtro dell'olio su una Suzuki Vitara utilizzando gli strumenti comuni a disposizione a casa propria. L'autore del video mostra i vari strumenti necessari per il cambio dell'olio e spiega l'importanza di utilizzare l'olio motore adatto alla viscosità del motore del veicolo.

2. Rimozione dell'olio vecchio e sostituzione del filtro dell'olio.

Per iniziare il cambio dell'olio, è necessario alzare l'auto anteriormente e svitare il tappo di riempimento dell'olio. Successivamente, si deve svitare il tappo di scolo dell'olio con una chiave torx t45 e lasciar scolare l'olio in un contenitore. Nel frattempo, si deve svitare il portafiltro dell'olio con una chiave a bussola da 27 e sostituire il vecchio filtro con uno nuovo.

3. Riempimento dell'olio motore e controllo del livello.

Una volta sostituito il filtro dell'olio, si deve riavvitare il tappo di scolo dell'olio e versare l'olio motore adatto alla viscosità del motore del veicolo. È importante controllare il livello dell'olio utilizzando l'astina di controllo e, se necessario, effettuare un rabbocco. Infine, si deve riavvitare il tappo di riempimento dell'olio e chiudere il cofano.

4. Consigli per alzare l'auto in sicurezza e leggere il manuale del proprietario.

L'autore del video consiglia di utilizzare un jack, un jack stand e un torque wrench per alzare l'auto in sicurezza, ma spiega che non sono necessari se il veicolo ha una buona altezza dal suolo. Infine, l'autore del video sottolinea l'importanza di leggere il manuale del proprietario per capire le specifiche del veicolo e scegliere l'olio motore adatto alla viscosità del motore.

5. Passo dopo passo per cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un'auto Maruti Suzuki Vitara Brezza.

Il video mostra come cambiare l'olio e il filtro dell'olio di un'auto Maruti Suzuki Vitara Brezza. L'autore del video spiega passo dopo passo come rimuovere il vecchio olio e filtro, sostituendoli con nuovi. Si consiglia di rimuovere sempre il vecchio anello di tenuta dell'olio con l'aiuto di un cacciavite e di sostituirlo con un nuovo anello, che viene fornito con il filtro dell'olio. Si consiglia inoltre di pulire l'intera area dell'olio e di sostituire il filtro dell'olio con uno nuovo. Una volta completato il lavoro, si deve controllare che non ci siano perdite di olio e verificare il livello dell'olio con il misuratore.

6. Consigli per utilizzare un nuovo tappo di scarico dell'olio e un misuratore di coppia.

L'autore del video consiglia di utilizzare un nuovo tappo di scarico dell'olio, in quanto il vecchio potrebbe essere usurato. Si consiglia inoltre di utilizzare un misuratore di coppia per serrare il tappo di scarico dell'olio. Se non si dispone di un misuratore di coppia, si può segnare la posizione del tappo di scarico dell'olio prima di rimuoverlo, in modo da poterlo serrare alla stessa coppia quando si reinstalla.

7. Verifica delle perdite di olio e informazioni sui costi.

Una volta completato il lavoro, l'autore del video avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di olio. Si consiglia di far funzionare il motore per circa 5-10 minuti per far circolare l'olio in tutto il motore. L'autore del video fornisce anche informazioni sui costi. Il costo totale per l'olio, il filtro dell'olio e il tappo di scarico dell'olio è di 2.190 rupie, mentre il concessionario autorizzato ha quotato 3.500 rupie per lo stesso lavoro.

8. Importanza di fare il proprio lavoro in modo corretto e invito a fare domande.

L'autore del video sottolinea l'importanza di fare il proprio lavoro in modo corretto e di evitare errori comuni. In questo modo, si può risparmiare denaro e avere la soddisfazione di fare il proprio lavoro in modo corretto. L'autore del video invita i suoi spettatori a commentare e fare domande, promettendo di rispondere a tutte le domande.