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    4. : Come ispezionare il sensore MAP di una Toyota Yaris Hybrid

Toyota Yaris - Video Tutorial

Modello: Toyota Yaris MK 4 - Anni 2020-2024
Parte: Sensore Giri Albero Motore
Operazione: Come ispezionare il sensore MAP di una Toyota Yaris Hybrid

In questo video vediamo come ispezionare il sensore di pressione assoluta del collettore di una Toyota Yaris Hybrid: per accedervi dobbiamo rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria, poi con una prolunga toglieremo le due viti da 10 mm, e sotto vediamo il sensore MAP attaccato al collettore di aspirazione. Adesso andiamo all'interno della vettura e premiamo due volte il tasto di accensione: a vettura non in funzione il valore misurato dal sensore è di 98 KiloPascal, che è un po' basso rispetto al valore atmosferico, che è 101, quindi il sensore potrebbe essere fuori codifica, ma non dà nessun messaggio di errore. Proveremo quindi a disconnettere il sensore e controllare il filo di riferimento, che dovrebbe avere circa 5 volts. In effetti, i valori misurati sui fili sono bassi, per cui togliamo il sensore, che è coperto d'olio. Lo puliamo del del CRC, e una volta pulito reagirà molto più velocemente. Testandolo la seconda volta in Ohm il risultato migliora molto. Prima di reinstallarlo controlliamo bene la tenuta della guarnizione e rimettiamolo al suo posto. Adesso il voltaggio va bene. E' bastata una buona pulita per farlo tornare a posto.

Inserito il 11 Agosto 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Ispezione del sensore di pressione assoluta del collettore

In questo video viene mostrato come ispezionare il sensore di pressione assoluta del collettore di una Toyota Yaris Hybrid. Per accedervi, è necessario rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria e successivamente le due viti che lo fissano. Il sensore MAP è attaccato al collettore di aspirazione. Premendo due volte il tasto di accensione della vettura, si può verificare il valore misurato dal sensore. Nel caso specifico, il valore misurato è di 98 KiloPascal, leggermente inferiore al valore atmosferico di 101 KiloPascal. Non ci sono messaggi di errore, ma il sensore potrebbe essere fuori codifica. Per verificare ciò, si procede a disconnettere il sensore e controllare il filo di riferimento, che dovrebbe avere circa 5 volt. I valori misurati sono inferiori, quindi si pulisce il sensore con CRC per farlo reagire più velocemente. Testandolo nuovamente, si nota un miglioramento significativo. Prima di reinstallarlo, si controlla la tenuta della guarnizione e si rimette al suo posto.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

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