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  6. : Cosa prevede il programma di manutenzione su una vettura con alimentazione a GPL?

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Modello: Vari Altri Vari
Operazione: Cosa prevede il programma di manutenzione su una vettura con alimentazione a GPL?

Solitamente su di una autovettura alimentata a GPL, il programma di manutenzione prevede delle fasi aggiuntive di ispezione e sostituzione che riguardano appunto le componenti aggiuntive dell'alimentazione a gas. Nel dettaglio, oltre alla sostituzione dell' olio, sostituzione dei filtri dell'olio e dell'aria, sostituzione candele e sostituzione del filtro dell'aria dell'abitacolo, sarà necessario anche sostituire il filtro del GPL in fase gassosa e il filtro del GPL in fase liquida. Nel caso comunque, per togliersi qualunque dubbio, fare sempre riferimento al manuale uso e manutenzione dell'auto.

Inserito il 19 Aprile 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Manutenzione dell'auto a GPL: cosa bisogna controllare

Il programma di manutenzione per un'auto alimentata a GPL prevede fasi aggiuntive di ispezione e sostituzione delle componenti dell'alimentazione a gas. Oltre alla sostituzione dell'olio, dei filtri dell'olio e dell'aria, delle candele e del filtro dell'aria dell'abitacolo, è necessario sostituire il filtro del GPL in fase gassosa e il filtro del GPL in fase liquida. Il manuale uso e manutenzione dell'auto deve essere sempre consultato per togliersi ogni dubbio.

2. Tagliando per l'auto a GPL: costo e differenze rispetto a quella a benzina

Il tagliando per un'auto a GPL coincide con quello per un'auto a benzina. Chi ha trasformato il proprio veicolo da BRC può recarsi direttamente in officina Kia per entrambi i tipi di tagliando. Nel caso dei sistemi LD AI che equipaggiano Sportage, il tagliando è un po' diverso perché il sistema è concettualmente diverso e ha due tipi di filtro in fase liquida. Il costo per entrambe le manutenzioni è di 50 euro nel caso della sostituzione di un filtro e 70 euro nel caso della sostituzione di entrambi i filtri.

3. Verificare il gioco delle valvole e la revisione periodica dell'impianto GPL

Verificare il gioco delle valvole e regolarlo è importante per mantenere il veicolo in piena efficienza e monitorare come il veicolo risponde a seguito dell'installazione dell'impianto GPL. La revisione periodica dell'impianto GPL è obbligatoria ogni quattro anni, ogni due se la vettura ha più di quattro anni. Sono necessarie delle prove aggiuntive che l'officina autorizzata svolge ma che non comportano costi aggiuntivi per l'utente finale. Quando la vettura raggiunge i dieci anni dalla data di immatricolazione, è necessario sostituire il serbatoio GPL. Il costo per questa sostituzione è variabile e può arrivare a 3.500 euro.

4. Sostituzione del serbatoio GPL: quando è necessario e come fare

Il serbatoio GPL è fatto di materiale metallico e contiene un combustibile gassoso. Per prevenire problemi e corrosioni precoci, è necessario sostituirlo dopo dieci anni. Bisogna rivolgersi a dei centri autorizzati alla installazione di impianti GPL per svolgere l'operazione di sostituzione del serbatoio. Il centro autorizzato deve fare il collaudo presso il ministero dei trasporti e, a volte, è necessario chiedere il nulla osta alla casa costruttrice per poter sostituire il serbatoio GPL. Il costo della sostituzione del serbatoio è variabile e dipende dalla dimensione e dal tipo di serbatoio, oltre ai costi della manodopera.

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Come aprire lo sportellino del carburante della Jeep Compass

Le istruzioni riportate di seguito ci illustreranno come aprire lo sportellino del carburante, potendo così effettuare il rifornimento, della Jeep Compass. Come prima cosa sarà necessario aprire la vettura dal telecomando, in modo da sbloccare tutte le serrature delle portiere e di conseguenza anche quella dello sportellino del carburante; quindi ci basterà premere quest’ultimo sulla parte laterale per aprirlo, inserendo la pompa ed effettuando il rifornimento, come illustrato nel video. Questa vettura non è dotata del tappo del serbatoio, già incorporato nello sportellino; chiudiamo infine quest’ultimo!

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