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    4. : Trasformare la propria auto in un mezzo elettrico può essere possibile

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Olio Motore
Operazione: Trasformare la propria auto in un mezzo elettrico può essere possibile

Il retrofit elettrico permette la trasformazione di veicoli già esistenti a motore endotermico, in veicoli elettrici. Il kit retrofit, consiste in un motore elettrico, flangiato al cambio del veicolo, da un inverter e da una elettronica di controllo, necessaria per far funzionare tutti questi elementi insieme. Il kit si installa togliendo il gruppo propulsore endotermico, e viene installato utilizzando gli stessi supporti originali del veicolo. Può fare l'installazione solo un tecnico specializzato in meccatronica. E' vantaggioso dal punto di vista ambientale, ma dal punto di vista economico attualmente è ancora un po' costoso per il privato: E' invece molto conveniente per autobus, taxi, mezzi commerciali. I Kit partono da 5.900 euro, sino a 9.800 euro. Attualmente sono molto richieste anche dai proprietari di auto storiche, specialmente per vetture di interesse storico modesto.

Inserito il 9 Marzo 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Mobilità Evolution e il retrofit elettrico in Italia

Mobilità Evolution è la prima rete di imprese in Italia che si occupa di sviluppare il mercato del retrofit elettrico. Questa tecnologia permette di trasformare veicoli già esistenti a motore endotermico in veicoli completamente elettrici. Il kit di retrofit consiste in un motore elettrico, un inverter e dell'elettronica di controllo. Il kit si installa togliendo il gruppo propulsore endotermico e viene installato utilizzando gli stessi supporti originali del veicolo. L'installazione può essere effettuata solo da un tecnico specializzato in meccatronica.

2. Vantaggi e svantaggi del retrofit elettrico

Il retrofit elettrico è vantaggioso dal punto di vista ambientale, in quanto i veicoli circoleranno a zero emissioni. Tuttavia, dal punto di vista economico, attualmente è ancora un po' costoso per il privato. Il prezzo dei kit parte da 5.900 euro, fino a 9.800 euro. È invece molto conveniente per autobus, taxi, mezzi commerciali e veicoli di trasporto di merci. La trasformazione è inclusa nel prezzo e l'autoriparatore viene concesso uno sconto commerciale da parte del costruttore di kit, che in questo caso è l'unico accreditato in Italia, la Micron Engineering.

3. Il mercato del retrofit elettrico in Italia

Il mercato sta rispondendo molto bene alla tecnologia del retrofit elettrico. Sono state ricevute molte ordinazioni, soprattutto da autotrasportatori, ma anche da persone che hanno auto vecchie o auto storiche. Molte persone hanno deciso di convertire le loro auto storiche in auto elettriche. Tuttavia, si parla di veicoli storici che non hanno o hanno un modesto valore ed interesse collezionistico.

4. L'importanza del decreto ministeriale per il retrofit elettrico

Il presidente di Mobilità Evolution, Gaetano Legname, sottolinea l'importanza del decreto ministeriale 1 dicembre 2015 numero 219 emanato dal Ministero dei Trasporti. Questa norma ha permesso la trasformazione di veicoli già esistenti a motore endotermico in veicoli completamente elettrici. Il retrofit elettrico dei veicoli può essere sviluppato in Italia grazie a questa norma.

    Domande frequenti

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Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

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