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Maggio Giugno 2024
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Vari Altri Vari - Video Tutorial
Modello: Vari Altri Vari
Questo breve video tutorial ci spiega come funziona il filtro antiparticolato: se avete un'auto con il motore diesel, vi sarà sicuramente successo di vedere accesa la spia del FAP, sul quadro degli strumenti oppure la spia del motore accesa. Il filtro antiparticolato è un vero e proprio filtro, con la particolarità che è in grado di ripulirsi da solo; ma cosa trattiene e come fa' a ripulirsi da solo? Il filtro antiparticolato trattiene il PM10, sigla che identifica le particelle solide nocive che si creano durante la combustione e lascia passare il flusso dei gas di scarico, ottenendo così una riduzione di emissioni inquinanti. Gli ingegneri hanno realizzato un fenomenale sistema di auto-rigenerazione: il sensore di pressione differenziale, monitorizza i dati a monte e a valle del filtro antiparticolato; man mano che il filtro si intasa di particelle solide si crea un certo valore di contropressione, quando questo valore raggiunge un certo limite, la centralina motore comanderà l'avvio della rigenerazione. Il FAP si basa sull'utilizzo di additivi che permettono di effettuare la rigenerazione del filtro a temperature più basse rispetto ad altri filtri antiparticolato. Per concludere per evitare problemi risulta molto necessario rispettare le procedure di rigenerazione richieste dal veicolo durante la marcia; se invece il problema dovesse persistere e la spia rimane sempre accesa, è necessario portare il veicolo presso un meccanico.
Inserito il 20 Ottobre 2023 da ScegliAuto
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Domande frequentiVedi ancheDove si trova il fusibile della presa accendisigari nella Volkswagen Golf?
Nel caso in cui la presa accendisigari della nostra Volkswagen Golf abbia smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare è controllare lo stato del rispettivo fusibile la cui posizione è indicata in questo video. Come mostrato, il fusibile in oggetto si trova nella scatola posta all'interno dell'abitacolo, dietro la paratia esterna del cruscotto nel lato del conducente. Esso è etichettato con la sigla F42 ed è il terzo della penultima fila. Se guasto, assicuriamoci di sostituirlo con un ricambio dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento, altrimenti potremo danneggiare la presa. Inserito da ScegliAuto Altri video
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