Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Maggio Giugno 2024
Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte Auto Usate Concessionari Auto Nuove
  1. Video
    2. :
  2. Fai da Te Volkswagen
    3. :
  3. Passat
    4. : Sostituzione olio motore e filtro

Volkswagen Passat - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Passat B7 - Anni 2010-2014
Parte: Olio Motore
Operazione: Sostituzione olio motore e filtro

La sostituzione dell' olio motore e del filtro non è, in genere, un'operazione particolarmente complessa, occorrono pochi utensili e circa un'ora di tempo. Tenete conto che è necessario sollevare la vettura, perciò se non avete un ponte in garage o una coppia di rampe come quelle del video, procuratevi almeno una coppia di cavalletti per auto, non fidatevi solo del crick. Una volta sollevata l'auto, iniziate a rimuovere la carenatura inferiore svitando le viti a croce. Tolta la carena, posizionate la bacinella per la raccolta dell'olio esausto e svitate il tappo. Per facilitare l'uscita dell'olio è bene togliere il tappo sul motore o l'astina per il livello. Mentre l' olio defluisce, possiamo dedicarci alla sostituzione del filtro. In questo caso si tratta di un filtro a cartuccia che si trova sotto un tappo di circa 7cm di diametro con un a testa esagonale per poterlo svitare. Tenete presente che è fatto di plastica, quindi non esagerate con la forza. La cartuccia del filtro viene via con il tappo, quando applicate quello nuovo assicuratevi che sia ben incastrato, sostituite le guarnizioni ricordandovi di ungerle di olio prima di rimontare il filtro e serrarlo con una forza di 25Nm. Tornate ora sotto la vettura e rimontate il tappo dopo aver sostituito la rondella in rame che funge da guarnizione e rimontare la carena. Posizionare la vettura in piano e versare l' olio nuovo finché non raggiunge il livello massimo. Per una maggiore accuratezza, far girare il motore per pochi minuti e controllare nuovamente il livello. Tipo di olio e quantità sono indicati sul manuale di uso e manutnzione

Inserito il 29 Marzo 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione all'operazione di cambio dell'olio motore e del filtro.

Il video mostra come cambiare l'olio motore e il filtro su un'auto. L'operazione non è complessa e richiede pochi utensili e circa un'ora di tempo. Tuttavia, è necessario sollevare l'auto, quindi se non si ha un ponte o delle rampe, è consigliabile procurarsi dei cavalletti.

2. Rimozione del vecchio olio e sostituzione del filtro.

Dopo aver sollevato l'auto e rimosso la carenatura inferiore, si procede alla rimozione del tappo dell'olio. È consigliabile togliere anche il tappo sul motore o l'astina per il livello per facilitare l'uscita dell'olio. Nel frattempo, si può sostituire il filtro, che in questo caso è a cartuccia e si trova sotto un tappo di plastica.

3. Versamento del nuovo olio e controllo del livello.

Una volta sostituito il filtro, si rimonta il tappo dell'olio e la carenatura inferiore. Si posiziona l'auto in piano e si versa l'olio nuovo fino al livello massimo indicato nel manuale di uso e manutenzione. Si fa girare il motore per pochi minuti e si controlla nuovamente il livello dell'olio.

4. Informazioni utili per effettuare il cambio dell'olio motore e del filtro in autonomia.

In generale, il video fornisce tutte le informazioni necessarie per effettuare il cambio dell'olio motore e del filtro in modo autonomo, anche per chi non ha molta esperienza. Tuttavia, è importante prestare attenzione alle istruzioni e utilizzare gli strumenti giusti per evitare problemi o incidenti.

Dove si trova il fusibile della presa accendisigari nella Volkswagen Golf?

Nel caso in cui la presa accendisigari della nostra Volkswagen Golf abbia smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare è controllare lo stato del rispettivo fusibile la cui posizione è indicata in questo video. Come mostrato, il fusibile in oggetto si trova nella scatola posta all'interno dell'abitacolo, dietro la paratia esterna del cruscotto nel lato del conducente. Esso è etichettato con la sigla F42 ed è il terzo della penultima fila. Se guasto, assicuriamoci di sostituirlo con un ricambio dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento, altrimenti potremo danneggiare la presa.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video