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Maggio Giugno 2024
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Volkswagen Maggiolino - Video Tutorial
Modello: Volkswagen Maggiolino
MK 1
- Anni
1938-1980 Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota anteriore in corrispondenza del mozzo sul quale intervenire. Una volta tolta la ruota, rimuovere il tappo centrale di protezione del dado di fissaggio del mozzo (occorre dapprima sganciare il seeger centrale); svitare quindi il perno di bloccaggio del dado (il dado è fatto a mo' di morsetto ed è sinistrorso, cioè si svita al contrario)) ed il dado stesso; smontare quindi la pinza dei freni ed il mozzo completo di disco. Il cuscinetto è in realtà composto da delle gabbie a rulli con relative ghiere di scorrimento, nonché dai relativi paraolio: una volta esso a banco il mozza, estrarre le gabbie a rulli e quindi le ghiere con l'ausilio di un punzone; inserire quindi le nuove ghiere portandole a fine corsa con un tampone con un tampone di opportuno diametro; inserire quindi le gabbie a rulli ingrassandole abbondantemente ed applicare i paraolio. Rimontare in fine il mozzo, la pinza dei freni e la ruota registrando opportunamente il dado centrale, senza bloccare la rotazione della ruota.
Inserito il 2 Giugno 2014 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Come verificare se i cuscinetti delle ruote dell'auto necessitano di manutenzioneIl video mostra come sostituire i cuscinetti delle ruote dell'auto. Inizialmente viene spiegato come verificare se i cuscinetti necessitano di manutenzione. Per farlo, basta sollevare la vettura sui cavalletti e controllare se la ruota presenta gioco o se gira senza problemi. In caso contrario, i cuscinetti devono essere regolati o sostituiti. 2. Come rimuovere e sostituire i cuscinetti delle ruote dell'autoPer rimuovere i cuscinetti, bisogna prima smontare la ruota e il mozzo. Si procede quindi all'estrazione delle gabbie a rulli e delle ghiere di scorrimento con l'ausilio di un punzone. Si inseriscono poi le nuove ghiere e le gabbie a rulli, ingrandendole abbondantemente e applicando i paraolio. Infine, si rimonta il mozzo, la pinza dei freni e la ruota, regolando opportunamente il dado centrale. 3. Come rimuovere le coperture dei cuscinetti e accedere ai cuscinetti stessiIl video mostra anche come rimuovere le coperture dei cuscinetti e come regolare la tensione dei cuscinetti stessi. Inoltre, viene spiegato come rimuovere il freno a disco per accedere ai cuscinetti. In questo caso, basta rimuovere i due bulloni che tengono la pinza del freno al supporto del mozzo. 4. L'importanza di controllare e lubrificare regolarmente i cuscinetti delle ruote dell'autoInfine, il video consiglia di controllare i cuscinetti ogni sei mesi e di lubrificarli con del grasso ogni 30.000 o 50.000 chilometri. Verificare i cuscinetti regolarmente può evitare problemi di sicurezza sulla strada. 5. Come sostituire i cuscinetti delle ruote anteriori di una VolkswagenIl video mostra come sostituire i cuscinetti delle ruote anteriori di una Volkswagen. Per rimuovere il cuscinetto, è necessario rimuovere la guarnizione, che può essere facilmente rimossa con un cacciavite. Successivamente, è necessario rimuovere l'anello esterno del cuscinetto con un attrezzo adatto. L'anello interno può essere rimosso in modo simile. Una volta rimosso il cuscinetto, è possibile pulire la zona e sostituire il vecchio cuscinetto con uno nuovo, dopo averlo ingrassato. 6. Come regolare la tensione dei cuscinetti delle ruote dell'autoÈ importante che i nuovi cuscinetti siano installati correttamente, senza gioco ma con la ruota che gira liberamente. Una volta che il nuovo cuscinetto è stato installato, è necessario regolare la tensione del cuscinetto. Questo deve essere fatto con cura, in quanto la tensione troppo alta può causare l'usura prematura dei cuscinetti e del perno, mentre una tensione troppo bassa può causare gioco eccessivo. Una volta che la tensione è stata regolata correttamente, è necessario serrare la vite di bloccaggio. 7. Come riposizionare il disco freno e la guarnizione dopo aver sostituito i cuscinettiDopo aver sostituito i cuscinetti, è possibile riposizionare il disco freno e la guarnizione. È importante che la guarnizione sia installata correttamente, altrimenti potrebbe danneggiarsi facilmente. Una volta che il disco freno e la guarnizione sono stati riposizionati, è possibile installare le nuove pastiglie dei freni, se necessario. Infine, è necessario verificare la tensione del cuscinetto dopo aver fatto un breve test di guida. 8. Come pulire e ingrassare i cuscinetti delle ruote dell'autoIl video mostra anche come pulire e ingrassare i cuscinetti. Questo è un processo importante per garantire che i cuscinetti funzionino correttamente e che durino a lungo. Una volta che i cuscinetti sono stati puliti e ingrassati, è possibile rimontarli sulla macchina e regolare la tensione del cuscinetto come descritto sopra. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheCosa indica la spia della pressione pneumatici?La spia della pressione dei pneumatici si accende sul display della vettura quando la pressione delle gomme è inferiore a quella richiesta dalla casa di produzione. La prima cosa da fare è controllare che le gomme non siano forate, altrimenti dovrete eseguire il cambio della gomma. Se le gomme sono apposto ma notate che la pressione è scesa allora dovrete recarvi da un gommista oppure nella vostra abitazione per gonfiarle. Come sapere la giusta pressione? La pressione delle gomme viene indicata sul bordo della portiera sia del conducente che del passsgero. Una volta gonfiate le gomme potrete riprendere la corrsa. Inserito da ScegliAuto Altri video
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Ricerche piu frequenti:
video sostituzione paraolio mozzo maggiolino
come smontare braccio oscillante del maggiolino
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