Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del serbatoio del carburante su una Volkswagen Golf GTI MK3.

Il video fornisce le istruzioni dettagliate per smontare il serbatoio del carburante su una Volkswagen Golf GTI MK3. Per iniziare, è necessario scollegare i cavi della batteria e sollevare la vettura con dei cavalletti sul lato posteriore. Successivamente, è necessario rimuovere le ruote posteriori e smontare la pompa del carburante, che si trova nel vano della ruota di scorta. Una volta smontata la pompa del carburante, si possono svitare le viti delle staffe del serbatoio per procedere alla rimozione.

2. Scollegamento dei componenti collegati al serbatoio.

Dopo aver rimosso la pompa del carburante, è necessario scollegare tutti i componenti che sono collegati al serbatoio, come la connessione elettrica, i manguiti di ingresso e di uscita e il connettore di aerazione. È importante prestare attenzione durante questa fase per evitare di danneggiare i manguiti e prevenire eventuali perdite di carburante. Una volta scollegati tutti i componenti, è possibile sollevare il serbatoio con l'aiuto di un cric.

3. Rimozione dei bulloni che tengono il serbatoio saldamente fissato al telaio.

Dopo aver sollevato il serbatoio, è necessario rimuovere i bulloni che lo tengono saldamente fissato al telaio. Questi bulloni sono distribuiti in modo uniforme sul lato esterno e interno del serbatoio. È importante prestare attenzione durante questa fase per evitare di danneggiare il serbatoio o il telaio. Una volta rimossi i bulloni, è possibile rimuovere il serbatoio e procedere alla sua riparazione o sostituzione.

4. Rimontaggio del serbatoio seguendo i passaggi in ordine inverso.

Infine, per rimontare il serbatoio, è necessario seguire i passaggi in ordine inverso, ovvero posizionare il serbatoio sotto il telaio, fissarlo con i bulloni, collegare tutti i componenti e rimontare la pompa del carburante. Durante questa fase, è importante prestare attenzione a tutti i dettagli e controllare accuratamente che tutto sia stato rimontato correttamente per evitare eventuali problemi o perdite di carburante.