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  6. : Sostituzione collettore di aspirazione

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf Golf 4, Golf IV, MK 4 - Anni 1997-2003
Parte: Motore
Operazione: Sostituzione collettore di aspirazione

Il collettore di aspirazione è un pezzo molto importante per la propria automobile perché serve a raccogliere il monossido di carbonio e gli altri gas nocivi prodotti e a disperderli nell'ambiente. Il collettore è ben fissato all'interno dell'autovettura grazie a delle viti all'interno del cofano anteriore. Una volta aperto il cofano della propria automobile ed individuato il pezzo si può procedere, provvedendo a smontarlo, facendo attenzione a non danneggiarlo. Il rimontaggio va effettuato facendo il lavoro inverso, stringendo bene le viti con cui è fissato ed effettuando una prova per accettarsi che tutto è in regola.

Inserito il 7 Luglio 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimuovere le coperture e le clip per accedere al turbo dell'automobile

Il video mostra come rimuovere il collettore di aspirazione per accedere al turbo di un'automobile. Innanzitutto, è necessario rimuovere le coperture di plastica che coprono il motore. Poi si procede a rimuovere le clip che tengono la scatola dell'aria e il tubo di aspirazione del turbo, nonché il tubo di aspirazione che va nel collettore di aspirazione. Si rimuovono anche i tubi che vanno alla valvola EGR e si sganciano le viti che tengono il collettore di aspirazione.

2. Rimuovere i tubi e le viti per rimuovere il collettore di aspirazione

Successivamente, si rimuove il tubo di ritorno EGR per accedere alla vite nascosta che tiene la valvola EGR al collettore di aspirazione. Si rimuove anche il tubo dell'olio che alimenta il turbo. Infine, si rimuovono le viti che tengono il collettore di aspirazione al motore, facendo attenzione a non danneggiarle. Una volta rimosso il collettore di aspirazione, si può accedere al turbo dell'automobile.

3. Una guida dettagliata per rimuovere il collettore di aspirazione

Il video fornisce una guida dettagliata su come rimuovere il collettore di aspirazione per accedere al turbo dell'automobile. È importante fare attenzione durante la rimozione delle clip e delle viti, per evitare di danneggiare i pezzi. Inoltre, è importante ricordarsi di rimontare tutto correttamente una volta terminato il lavoro.

4. Consigli utili per facilitare la rimozione del collettore di aspirazione

Il video offre anche alcuni consigli utili, come l'utilizzo di un lubrificante come il WD-40 per facilitare la rimozione dei tubi e delle viti. Inoltre, si consiglia di prendersi il tempo necessario per rimuovere le viti in modo corretto, per evitare di danneggiarle o di arrotondare i dadi. In generale, la rimozione del collettore di aspirazione può essere un lavoro impegnativo, ma con le giuste istruzioni e gli strumenti giusti, può essere fatto con successo.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

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