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  6. : Verifica sensore velocità ruota posteriore

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf Golf V, MK 5, Golf 5 - Anni 2003-2008
Parte: Ruota
Operazione: Verifica sensore velocità ruota posteriore

Se si accende la spia ABS sul quadro strumenti e la diagnosi rileva un codice guasto relativo al sensore di velocità della ruota posteriore destra, prima ancora di sostituire il sensore stesso è opportuno eseguire alcune verifiche; sollevare quindi la vettura sul ponte ed intercettare il sensore di velocità: si trova proprio sul mozzo; scollegare quindi la presa e verificare che i pin non siano ossidati; misurare quindi la resistenza del sensore utilizzando un multimetro regolandolo sulle varie scale: se non si riesce a misurare su nessuna scala allora vuol dire che il circuito del sensore è aperto e deve essere sostituito (si possono escludere danneggiamenti del cablaggio). Per conferma si può effettuare la misura sul sensore funzionante. Passare quindi alla sostituzione del sensore smontando dapprima la ruota, poi il perno di fissaggio del sensore per poterlo estrarre dalla sua sede; applicare del grasso sul nuovo sensore prima di inserirlo.

Inserito il 28 Agosto 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Verifiche preliminari per la sostituzione del sensore di velocità della ruota posteriore destra

Il video mostra come eseguire alcune verifiche prima di sostituire il sensore di velocità della ruota posteriore destra su un'auto quando si accende la spia ABS sul quadro strumenti e la diagnosi rileva un codice guasto relativo a questo componente. Prima di tutto, è necessario sollevare la vettura sul ponte ed intercettare il sensore di velocità, che si trova sul mozzo, per verificare che i pin non siano ossidati e misurare la resistenza del sensore utilizzando un multimetro regolandolo sulle varie scale. Se non si riesce a misurare su nessuna scala, il circuito del sensore è aperto e deve essere sostituito.

2. Procedura per la sostituzione del sensore di velocità della ruota posteriore destra

In caso contrario, si può effettuare la misura sul sensore funzionante e passare alla sostituzione del sensore smontando dapprima la ruota, poi il perno di fissaggio del sensore per poterlo estrarre dalla sua sede e applicare del grasso sul nuovo sensore prima di inserirlo. È importante fare attenzione quando si tocca il connettore del sensore, in quanto potrebbe essere difficile da scollegare.

3. Controlli di resistenza e tensione alternata per accertare la causa del problema

Inoltre, il video mostra come fare i controlli di resistenza e tensione alternata del multimetro su un altro sensore funzionante per confrontare i risultati e accertarsi che il sensore guasto sia effettivamente quello che sta causando il problema. Se il sensore sostituito non risolve il problema, il passo successivo sarebbe quello di controllare il cablaggio e la tensione di alimentazione dal sensore al modulo di controllo.

4. Rimozione del sensore guasto e preparazione della sede per il nuovo sensore

Infine, il video mostra come rimuovere il sensore guasto e pulire la sede per il nuovo sensore, utilizzando della carta vetrata per levigare i bordi al fine di agevolare la rimozione futura. Una volta installato il nuovo sensore, è possibile testare se il problema è stato risolto e la spia ABS si è spenta.

Come inserire il codice dell'autoradio nella Opel Zafira?

Nella Opel Zafira può capitare che l'autoradio si blocchi e richieda di conseguenza l'apposito codice di sicurezza, specialmente dopo aver scollegato o sostituito la batteria. Il codice può essere reperito nei documenti forniti all'acquisto oppure tramite uno dei vari servizi di recupero online. Una volta ottenuto, possiamo inserirlo seguendo la procedura mostrata in questo tutorial. Prima di tutto accendiamo il quadro strumenti, dopodiché teniamo premuto sia il tasto "AS" che la manopola sinistra per circa 5 secondi. Inseriamo successivamente la prima cifra premendo ripetutamente il tasto "1", proseguiamo con i successivi 3 tasti e salviamo l'impostazione tenendo premuto di nuovo il tasto "AS".

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