Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Volkswagen Jetta - Video Tutorial
Modello: Volkswagen Jetta
A6, MK 6
- Anni
2010-2018 La sostituzione dello scambiatore di calore della Volkswagen Jetta 6 si esegue andando ad allentare le viti che fissano il pannello in plastica della parte laterale destra del vano poggiapiedi del conducente. Quando questo pannello sarà stato rimosso, sarà possibile accedere alle componenti sottostanti: qui ci sarà il coperchio in plastica che protegge il radiatore, che dovrà essere rimosso. Dopo la rimozione, bisognerà andare a staccare i tubi connessi allo scambiatore di calore, che una volta liberato anche dalle viti di fissaggio, potrà essere estratto dal suo alloggiamento e sostituito con un nuovo pezzo di ricambio.
Inserito il 13 Novembre 2022 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Descrizione del problema riscontrato con la Volkswagen Jetta 6In questo video, il proprietario di una Volkswagen Jetta 6 descrive il problema che ha riscontrato con la sua auto: una perdita di liquido refrigerante e la mancanza di calore proveniente dalle bocchette dell'aria calda. Dopo aver fatto alcune ricerche online, ha scoperto che il problema potrebbe essere causato dallo scambiatore di calore o dalle alette del sistema HVAC. Decide quindi di sostituire lo scambiatore di calore. 2. Procedura di sostituzione dello scambiatore di calorePer eseguire la sostituzione, il proprietario deve rimuovere il pannello in plastica della parte laterale destra del vano poggiapiedi del conducente. Successivamente, deve rimuovere il coperchio in plastica che protegge il radiatore e staccare i tubi connessi allo scambiatore di calore. Una volta liberato dalle viti di fissaggio, lo scambiatore di calore può essere estratto dal suo alloggiamento e sostituito con un nuovo pezzo di ricambio. 3. Strumenti necessari e consigli per la sostituzionePrima di iniziare il lavoro, il proprietario consiglia di far raffreddare l'auto per evitare di bruciarsi. Inoltre, elenca gli strumenti necessari per la sostituzione: una chiave a bussola da 1/4 di pollice, una chiave T20, una chiave a bussola metrica da 6 millimetri e una chiave a brugola. 4. Difficoltà incontrate durante la sostituzione dello scambiatore di caloreDurante il lavoro, il proprietario incontra alcune difficoltà: per accedere ad alcune parti, deve rimuovere un'apertura a fisarmonica e un leva in plastica gialla. Tuttavia, alla fine riesce a rimuovere lo scambiatore di calore e a sostituirlo con successo. 5. Consigli e conclusioni sulla sostituzione dello scambiatore di caloreIn conclusione, il proprietario consiglia di fare attenzione durante la sostituzione dello scambiatore di calore e di fare ricerche online per trovare informazioni utili. Inoltre, sottolinea che la sostituzione dello scambiatore di calore su una Volkswagen Jetta 6 non richiede la rimozione dell'intero cruscotto, ma solo di alcune parti. 6. Difficoltà incontrate nella rimozione del riscaldatore della VolkswagenIn questo video, il protagonista sta cercando di rimuovere il riscaldatore della sua Volkswagen, che è noto per essere problematico. Tuttavia, sta incontrando alcune difficoltà nel processo. C'è un dado che blocca l'accesso ad un altro dado che si trova sopra e non riesce a raggiungerlo a causa di una ventola a fisarmonica. Decide quindi di rimuoverla e si rende conto che avrebbe avuto molto più spazio di lavoro se avesse rimosso il pannello inferiore del lato del guidatore. 7. Rimozione del pannello inferiore del lato del guidatore per ottenere più spazio di lavoroDopo aver rimosso il pannello, il protagonista ha finalmente abbastanza spazio per lavorare. Tuttavia, si rende conto che un'altra ventola blocca il percorso per rimuovere il riscaldatore. Rimuove questa ventola e scopre che ci sono solo due dadi che la tengono in posizione. Una volta rimossi, ha finalmente abbastanza accesso per rimuovere il riscaldatore. 8. Rimozione del riscaldatore e difficoltà incontrate con i dadi di fissaggioIl protagonista rimuove il riscaldatore e nota che è molto sottile e pieno di detriti. Tuttavia, sta lottando per rimuovere uno dei dadi inferiori che lo tengono in posizione. Alla fine, usa un martello di gomma per sbloccarlo e rimuove il riscaldatore con successo. 9. Sintesi della procedura di rimozione del riscaldatore della Volkswagen.In sintesi, il protagonista ha incontrato alcune difficoltà nel rimuovere il riscaldatore della sua Volkswagen, ma ha alla fine avuto successo. Ha dovuto rimuovere diverse ventole e il pannello inferiore del lato del guidatore per ottenere abbastanza spazio di lavoro. Il riscaldatore era molto sottile e pieno di detriti, ma è stato infine rimosso con successo. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheCome si regola il freno a mano della Volvo XC90?Per poter eseguire la regolazione del freno a mano della Volvo XC90 bisogna andare a staccare il pannello di protezione della parte laterale sinistra del tunnel centrale: questa parte potrà essere rimossa accedendo dal vano poggiapiedi dal lato del conducente. Quando questo pannello sarà stato staccato, sarà possibile individuare il cavo del freno a mano sottostante, che potrà essere regolato utilizzando un'apposita chiave inglese per avvitare il bullone che si trova in questa posizione: a questo punto sarà possibile stringere o allentare il bullone per rendere il freno a mano più duro o più morbido. Inserito da ScegliAuto Altri video
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