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  6. : Come sostituire la cinghia distribuzione sulla Volkswagen Golf 5

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf Golf 5, MK 5, Golf V - Anni 2003-2008
Parte: Cinghia Di Distribuzione
Operazione: Come sostituire la cinghia distribuzione sulla Volkswagen Golf 5

L'intervento di sostituzione della cinghia di distribuzione su questa autovettura e in tutte le auto è piuttosto complesso, vediamo qui di seguito di riportare le operazioni principali da effettuare e seguire anche il tutorial del video. Aprire il cofano motore e sollevare l'autovettura, smontare la ruota anteriore destra e togliere il pannello del parafango interno. Scollegare il gruppo sospensione, dopo di che nella parte alta del motore smontare il box del contenente il filtro dell'aria e la batteria rimuovere il carter superiore della cinghia, rimuovere i bulloni di fissaggio del supporto motore, togliere quindi la cinghia dei servizi, procedere poi a fissare la posizione relativa del l'ingranaggio dell'albero a camme e di quello dell'albero motore fissando dei perni sulle predisposizioni In modo tale da non perdere la fase del motore durante lo smontaggio della cinghia. Smontare quindi la puleggia nell'albero motore e allentare la cinghia di distribuzione allentando il tendicinghia. In questo modo sarà possibile sfilare la cinghia di distribuzione.

Inserito il 3 Gennaio 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come sostituire la cinghia di distribuzione su un'auto Volkswagen Gold 5 del 2008

In questo video tutorial si mostra come sostituire la cinghia di distribuzione su un'auto Volkswagen Gold 5 del 2008. L'intervento è piuttosto complesso e richiede diverse operazioni, come la rimozione di alcune parti dell'auto per poter accedere alla cinghia. In particolare, bisogna sollevare l'auto, smontare la ruota anteriore destra e togliere il pannello del parafango interno. Successivamente, bisogna rimuovere il carter superiore della cinghia e i bulloni di fissaggio del supporto motore.

2. Fissare la posizione relativa degli ingranaggi e smontare la puleggia

Una volta raggiunta la parte alta del motore, occorre fissare la posizione relativa dell'ingranaggio dell'albero a camme e di quello dell'albero motore, in modo da non perdere la fase del motore durante lo smontaggio della cinghia. Poi si può procedere a smontare la puleggia nell'albero motore e allentare la cinghia di distribuzione. Una volta allentata, si può sfilare la cinghia di distribuzione e procedere alla sostituzione.

3. Rimuovere la wasserpumpe e prestare attenzione alle marcature

Per effettuare la sostituzione della cinghia di distribuzione, bisogna anche rimuovere la wasserpumpe e l'umlenkrolle. Inoltre, è importante prestare attenzione alle varie marcature presenti sulla cinghia e sul motore, in modo da poter ripristinare correttamente la fase del motore dopo l'intervento. Infine, è necessario fare attenzione a non danneggiare le varie parti dell'auto durante lo smontaggio e il rimontaggio della cinghia di distribuzione.

4. Sostituzione della cinghia di distribuzione: un'operazione complessa ma possibile

In sintesi, la sostituzione della cinghia di distribuzione su un'auto Volkswagen Gold 5 del 2008 è un'operazione complessa che richiede precisione e attenzione. Tuttavia, seguendo le indicazioni del tutorial e prestando attenzione alle varie fasi dell'intervento, è possibile effettuare la sostituzione in modo efficace e sicuro.

5. Sostituzione della cinghia dentata: rimozione della pompa dell'acqua e della puleggia

Il video mostra come sostituire la cinghia dentata di un motore. Il meccanico inizia rimuovendo la pompa dell'acqua e la puleggia, pulendo il tutto e sostituendo la guarnizione. Poi rimuove la vecchia cinghia dentata, facendo attenzione a non far cadere alcun liquido su di essa. Dopo aver posizionato la nuova cinghia, la regola e la fissa, controllando che sia ben tesa. Infine, riavvia il motore e controlla che tutto funzioni correttamente.

6. Tutorial dettagliato sulla sostituzione della cinghia dentata

Il video è molto dettagliato e mostra passo dopo passo come sostituire la cinghia dentata. Il meccanico è molto preciso e spiega ogni singolo passaggio in modo chiaro e semplice. Inoltre, fornisce informazioni importanti sulla coppia di serraggio e sui tempi di sostituzione della cinghia.

7. Tutorial utile per chi vuole svolgere il lavoro da solo o capire il funzionamento del proprio motore

Il video è utile per chi vuole svolgere il lavoro da solo, ma anche per chi vuole capire meglio il funzionamento del proprio motore. Grazie alle spiegazioni dettagliate, anche i meno esperti potranno seguire il tutorial e sostituire la cinghia dentata in modo corretto.

8. Video professionale e chiaro sulla sostituzione della cinghia dentata

In generale, il video è molto ben fatto e offre informazioni utili per chiunque voglia sostituire la cinghia dentata del proprio motore. Il meccanico è molto professionale e le spiegazioni sono chiare e facili da seguire. Se siete alla ricerca di un tutorial per la sostituzione della cinghia dentata, questo video è sicuramente da tenere in considerazione.

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Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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