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Maggio Giugno 2024
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Volkswagen Polo - Video Tutorial
Modello: Volkswagen Polo
Polo IV, MK 4, 9N, Polo 4, MK IV
- Anni
2001-2009 Oggi vedremo le istruzioni principali su come smontare e sostituire la guarnizione della testata della Volkswagen Polo 1.2. Innanzitutto apriamo il cofano motore della nostra auto e iniziamo ad alzare il motore dal basso, smontando in seguito il supporto motore (svitando le viti con chiave a bussolotto); dopodiché svitiamo le viti del collettore di aspirazione, scollegando le varie tubazioni e i vari cablaggi per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto rimuoviamo il coperchio della distribuzione e in seguito la catena, smontando poi il coperchio della testata; per finire svitiamo le viti della testata per rimuovere e sostituire la guarnizione!
Inserito il 24 Maggio 2023 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Come sostituire la guarnizione della testata della Volkswagen Polo 1.2Il video mostra come smontare e sostituire la guarnizione della testata della Volkswagen Polo 1.2. Per iniziare, bisogna aprire il cofano motore e alzare il motore dal basso, rimuovendo il supporto motore e le viti del collettore di aspirazione. Successivamente, si deve rimuovere il coperchio della distribuzione, la catena e il coperchio della testata. Infine, si svitano le viti della testata per rimuovere e sostituire la guarnizione. 2. Rimozione dei componenti per accedere alla testataPer rimuovere la testata, bisogna prima rimuovere l'ingranaggio di distribuzione e i supporti del motore. In seguito, si devono rimuovere le bobine di accensione, il rail di iniezione e il rail del carburante, utilizzando una chiave a brugola da 5 mm. Si deve poi rimuovere il collettore di aspirazione e tutti i collegamenti. 3. Rimozione e sostituzione della guarnizione della testataDopo aver rimosso tutti i componenti, si può procedere alla rimozione della guarnizione della testata. Questo richiede la rimozione dei bulloni della testata utilizzando una chiave a brugola da 10 mm. I bulloni devono essere rimossi in un certo ordine per evitare di deformare la testata. Si deve poi rimuovere la vecchia guarnizione e sostituirla con una nuova. 4. Rimontaggio dei componenti e riempimento del sistema di raffreddamentoInfine, si deve rimontare tutti i componenti nella stessa posizione in cui erano prima. Questo richiede l'uso di una coppia di serraggio per serrare i bulloni della testata e il riempimento del sistema di raffreddamento con liquido di raffreddamento. Una volta completato il lavoro, si deve avviare il motore e controllare se ci sono eventuali perdite di liquido di raffreddamento o di olio. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheCome sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio. Inserito da ScegliAuto Altri video
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