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  6. : Come si sostituisce la cinghia di distribuzione della Volkswagen Golf 6?

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf Golf 6, MK 6, 5K1, Golf VI - Anni 2008-2012
Parte: Cinghia Di Distribuzione
Operazione: Come si sostituisce la cinghia di distribuzione della Volkswagen Golf 6?

Per poter sostituire la cinghia di distribuzione della Volkswagen Golf 6 bisogna andare ad aprire il cofano, in modo che si abbia accesso alle componenti situate all'interno del vano motore: qui sarà possibile individuare il pannello di protezione della parte sinistra del blocco motore, che dovrà essere rimosso per accedere alla cinghia sottostante. Rimuovendo anche la ruota anteriore destra e il passaruota corrispondente, sarà possibile allentare il dado centrale del rullo tendicinghia in modo da ridurre la tensione della cinghia stessa: questa potrà essere rimossa dal suo alloggiamento e sostituita con un nuovo pezzo di ricambio.

Inserito il 22 Luglio 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione della cinghia di distribuzione della Volkswagen Golf 6

Per sostituire la cinghia di distribuzione della Volkswagen Golf 6, è necessario aprire il cofano per accedere alle componenti del vano motore. Si deve rimuovere il pannello di protezione sulla parte sinistra del blocco motore e allentare il dado centrale del rullo tendicinghia per ridurre la tensione della cinghia. Successivamente, si può rimuovere la cinghia dal suo alloggiamento e sostituirla con una nuova.

2. Preparazione e sicurezza prima di iniziare l'operazione

Prima di iniziare l'operazione, è consigliabile guardare un video che fornisce informazioni sul cambio della cinghia di distribuzione e seguire le istruzioni per spegnere il motore, tirare il freno a mano e aprire il cofano. Si consiglia inoltre di scollegare la batteria per motivi di sicurezza.

3. Accesso alla cinghia di distribuzione attraverso la ruota anteriore destra

Per accedere alla cinghia di distribuzione, è necessario sollevare il veicolo e rimuovere la ruota anteriore destra e il passaruota corrispondente. In questo modo si può allentare il dado centrale del rullo tendicinghia e ridurre la tensione della cinghia per rimuoverla e sostituirla con una nuova.

4. Rimozione di componenti aggiuntive per completare l'operazione

Per completare l'operazione di sostituzione della cinghia di distribuzione, è necessario rimuovere il coperchio del motore, il filtro del gasolio, il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e altre componenti. È importante seguire attentamente le istruzioni e utilizzare gli strumenti corretti per evitare danni al veicolo.

5. Installazione della nuova cinghia di distribuzione e chiusura del cofano

Dopo aver rimosso la cinghia di distribuzione e pulito il vano motore, è possibile installare la nuova cinghia seguendo le istruzioni in senso inverso. È importante assicurarsi che la cinghia sia correttamente allineata e che la tensione sia adeguata prima di chiudere il cofano e avviare il motore.

6. Passaggi per la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua

Il seguente testo descrive i passaggi per sostituire la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua su un motore di un'auto. Nel primo paragrafo, si spiega come allentare e rimuovere la puleggia e la cinghia di distribuzione. Nel secondo paragrafo, si illustra come rimuovere la pompa dell'acqua e pulire la superficie della guarnizione. Nel terzo paragrafo, si dettaglia come installare la nuova pompa dell'acqua e la guarnizione. Infine, nel quarto paragrafo, si descrive come riavviare il motore e reinstallare le componenti del sistema di distribuzione.

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Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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