Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Maggio Giugno 2024

  1. Video
  2. :
  3. Fai da Te Volvo
  4. :
  5. C70
  6. : Istruzioni riparazione testata

Volvo C70 - Video Tutorial

Modello: Volvo C70 MK 2 - Anni 2005-2013
Parte: Motore
Operazione: Istruzioni riparazione testata

Se si notano anomali consumi di liquido refrigerante con innalzamento della temperatura fino addirittura all'ebollizione, è molto probabile che possa esserci un danneggiamento della guarnizione della testata: in questo caso, la guarnizione non è più in grado di garantire la tenuta e possono venire in contatto i labirinti della refrigerazione con quelli della lubrificazione con conseguente infiltrazione d'acqua nel circuito di lubrificazione (tirando la stecca di controllo livello olio, possono rilevarsi goccioline di acqua in sospensione).
Per poter sostituire la guarnizione della testata, occorre smontare la distribuzione, il collettore ed il coperchio punterie; estrarre gli alberi a camme e completare lo smontaggio della testata. Pulire accuratamente la sede della guarnizione e farla rettificare per garantire la perfetta planarità della superficie per passare poi all'installazione della nuova guarnizione avendo cura di seguire il giusto schema di serraggio dei perni di fissaggio della testata stessa. Rimontare tutto, avviare il motore, portarlo a temperatura assicurandosi dell'attivazione della ventola, che la temperatura si mantenga costante e che il liquido non vada in ebollizione.

Inserito il 4 Novembre 2015 da ScegliAuto

Dove si trova il sensore della temperatura esterna nella Fiat 500X?

In questo video possiamo vedere dove si trova il sensore della temperatura esterna nella Fiat 500X, utile nel caso in cui avessimo la necessità di sostituirlo per via di un guasto. Come mostrato, il sensore in oggetto è posizionato nello specchietto retrovisore esterno del passeggero, precisamente nella zona inferiore dello stesso. Per accedervi e successivamente smontarlo, basterà rimuovere la calotta esterna disincastrandola con una spatola preferibilmente di plastica, così da non lasciare alcun segno. Una volta ottenuto l'accesso, sarà possibile scollegare il connettore, rimuovere il sensore dalla base e montare il ricambio.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video