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Ricerca effettuata per Manutenzione Cambio Automatico Mercedes 9g Tronic: Il cambio automatico Mercedes 9G-Tronic richiede una regolare manutenzione per garantirne il corretto funzionamento nel tempo. L'olio ATF deve essere sostituito ogni 3 anni o 60.000 km, in quanto tende ad acidificarsi.
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Quali problemi presenta il cambio automatico delle Mercedes?
Risposta: Il cambio automatico Mercedes 7G-Tronic presenta spesso dei problemi: spesso succede che il cambio mantenga troppo a lungo un rapporto prima di innest...
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Inserito il 20-08-2023
Quali problemi ha una Mercedes Classe C versione W204?
Risposta: Molte di queste vetture sono equipaggiate con il cambio 7G-tronic, un cambio automatico veramente problematico, specialmente per chi ha una guida aggr...
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Inserito il 21-02-2024
Quali problemi ha la Mercedes C220 CDI versione W204?
Risposta: Se la vettura è equipaggiata con il cambio automatico 7G-tronic, i problemi abbondano. Sono molto minori con il 5G-tronic, molto più affidabile. Invec...
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Inserito il 5-08-2023
Quali problemi ha il cambio automatico Mercedes 7G DCT?
Risposta: Un problema molto frequente sui cambi automatici G-Tronic è quello per cui il cambio mantiene troppo a lungo un rapporto prima di innestare quello suc...
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Inserito il 26-01-2023
Qual' é il problema del cambio automatico della Mercedes Classe C W204?
Risposta: Sulla Mercedes Classe C W204 sono stati riscontrati problemi al cambio automatico solo a causa della cattiva manutenzione, mancanza di olio, filtri in...
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Inserito il 24-12-2023
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Manutenzione del cambio automatico Mercedes 9G-Tronic: cosa devi sapere: Il cambio automatico Mercedes 9G-Tronic richiede una regolare manutenzione per garantirne il corretto funzionamento nel tempo. L'olio ATF deve essere sostituito ogni 3 anni o 60.000 km, in quanto tende ad acidificarsi. La procedura di manutenzione ordinaria prevede la sostituzione del fluido di trasmissione. Per il 9G-Tronic, la sostituzione è consigliata dopo 5 anni o 125.000 km, ma può essere anticipata a 100.000 km. È importante effettuare la manutenzione del cambio ogni 75.000 km o ogni 5 anni per garantirne l'efficienza. Il cambio 9G-Tronic è un cambio automatico a 9 rapporti con controllo elettroidraulico e possibilità di blocco del convertitore di coppia. È dotato di smorzatore torsionale, pendolo centrifugo e frizione a dischi multipli con molla di ritorno.
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