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Ricerca effettuata per Spia Fi Sh 150: Lo scooter SH 150i ha un problema con la spia rossa dell'iniezione che si accende brevemente quando si prendono buche o sconnessioni in velocità. Si può provare a resettare la centralina per risolvere il problema e si può anche verificare il codice di errore lampeggiando della spia per capire quale sia il problema specifico.
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Video guida al fai da te Honda Sh 150

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Honda .. Se volete resettare manualmente la spia di servizio della vostra Honda Sh 150 (anno 2013-2018) vi baster? eseguire questa semplice procedura...
 
Come rimuovere la spia del tagliando nello scooter Honda ADV 150?
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Come azzerare il service dell'olio nello scooter Honda PCX 150?
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Spia Fi Sh 150

Quanto costa sostituire la frizione sulla Honda CRV?
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Inserito il 7-08-2021

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Quanto costa la catena della distribuzione della Honda FR-V Mk1 2.2 diesel?
Risposta: Il costo del kit di sostituzione della catena della distribuzione della Honda FR-V 2.2 diesel Mk1 si attesta a circa 150 Euro, su internet. Tale valor... leggi tutto

Inserito il 29-07-2022

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Perché si accende la spia SRS, nella Honda CRV?
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Inserito il 2-04-2024

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Risposta: Un guasto al motore deve essere risolto da un professionista quindi se questa spia si accende ed è di colore giallo dobbiamo recarci all'autofficina d... leggi tutto

Inserito il 1-03-2024

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Cosa indica la spia 4WD su una Honda Cr-V?
Risposta: La spia di avvertimento della trazione integrale, meglio conosciuta come spia 4WD, esiste solo nelle autovetture dotate di sistema di trazione integra... leggi tutto

Inserito il 21-10-2020

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Problema con la spia rossa dell'iniezione del scooter SH 150i: Lo scooter SH 150i ha un problema con la spia rossa dell'iniezione che si accende brevemente quando si prendono buche o sconnessioni in velocità. Si può provare a resettare la centralina per risolvere il problema e si può anche verificare il codice di errore lampeggiando della spia per capire quale sia il problema specifico. Il manuale d'officina del SH 150 indica che il codice 29 corrisponde a problemi al sensore O2. La spia FI si accende per segnalare un malfunzionamento generico dell'impianto di iniezione e possono essere eseguiti dei test per identificare l'origine del problema.

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