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Anleitung zur Überprüfung von Ölverlust im Motor
Wenn Ihr Auto raucht und nach verbranntem Öl riecht, nachdem Sie auf einer kurvenreichen Straße gefahren sind, oder wenn Sie sogar Ölflecken auf dem Boden finden, gibt es ein Problem mit Ölverlust: Lassen Sie uns herausfinden, woher es kommt. Viele E46 mit 6 Zylindern Benzin haben folgendes Problem: Öl tritt von der Zylinderkopfdichtung in die Ventildeckel, das sich ansammelt und bei der ersten Kurve auf die heißen Abgaskrümmer tropft; praktisch findet dieses Öl leicht seinen Weg durch die Schraublöcher in der Mitte des Ventildeckels, weil die Auflagefläche des Deckels nicht plan mit der Oberfläche des Zylinderkopfes ist und somit nicht richtig aufliegt. Entfernen Sie daher den Pollenfilter (2 oder 3 Schnellverschlüsse) und die entsprechende Halterung (einige Torx-Schrauben) und nehmen Sie die Abdeckung der Zündspulen ab (2 M6-Muttern): Sie beginnen, den Ölweg zu sehen und wo das Öl auf die Abdeckung der Abgaskrümmer tropft. Wenn Sie alle Schrauben des Ventildeckels lösen, werden Sie feststellen, dass die alte Dichtung praktisch verbrannt ist, insbesondere an der Seite der Abgase.
Aktualisiert am 5 February 2026 by ScegliAuto
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