Wie ersetzt man den Zahnriemen beim Fiat Ducato?

Um den Zahnriemen beim Fiat Ducato zu ersetzen, beschaffen Sie sich zunächst das Zahnriemen- und Wasserpumpen-Kit (im Video wird ein Kit von Continental mit der Nummer CT1148WP1 und die OE-Sperrwerkzeuge verwendet). Um den Riemen mit dem Motor im Fahrzeug zu ersetzen, entfernen Sie den rechten Scheinwerfer, den Ausgleichsbehälter für das Kühlmittel, den Behälter für die Scheinwerferreinigung und die äußere Abdeckung des Riemens.

Bringen Sie dann den Motor auf den oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Verwenden Sie die 4 Sperrwerkzeuge, setzen Sie 1 unten in die Kurbelwelle, 1 in die Nockenwelle und 2 oben auf die Nockenwelle ein. Entfernen Sie die Torx-Schraube im Gehäuse der Kurbelwelle und schrauben Sie das Sperrwerkzeug ein. Schrauben Sie die anderen 2 Sperrwerkzeuge oben auf die Nockenwelle (nicht bevor Sie die 2 Schrauben mit einem 6 mm Inbusschlüssel gelöst haben; der bewegliche Stift muss in die Nockenwelle eingesetzt werden) und verwenden Sie schließlich den Sperrstift im Loch des Zahnrad der Nockenwelle.

Jetzt lockern Sie die Spannrolle, entfernen Sie den Zahnriemen und ersetzen Sie ihn. Demontieren Sie auch das Zahnrad der Kraftstoffpumpe, da es eine größere Wasserpumpe gibt. Im Kit finden Sie auch ein Handbuch für die Montage der 3 Dichtungen (die schwarze kommt in die Kraftstoffpumpe, die kleine graue oben in die Wasserpumpenplatte und die größte oben auf die Wasserpumpe).

Bevor Sie den Zahnriemen montieren, müssen Sie das Zahnrad der Nockenwelle mit dem Gegenlager lockern; setzen Sie dann den Riemen beginnend am Zahnrad der Nockenwelle im Gegenuhrzeigersinn auf. Achten Sie beim Einbau auf die Spannrolle, da die neue anders ist; spannen Sie die Rolle, indem Sie sie mit dem Inbusschlüssel im Gegenuhrzeigersinn drehen, bis die Kerbe das Loch vollständig überdeckt und ziehen Sie sie fest.

Entfernen Sie nun alle Sperrwerkzeuge, ziehen Sie das Zahnrad der Nockenwelle fest (Drehmoment 90 Nm) und drehen Sie den Motor 8 Mal im Uhrzeigersinn, bringen Sie den Motor dann in die Position "OT". Um die Spannrolle erneut einzustellen, lockern Sie die Schraube der Rolle und positionieren Sie die Kerbe der Rolle perfekt zentriert im Loch. Schließlich können Sie alles wieder montieren, indem Sie die Demontage in umgekehrter Reihenfolge durchführen.