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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Austausch der Kühlmittelrücklaufleitung

Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W211 - Jahre 2002-2009
Teil: Frostschutzflüssigkeit
Betrieb: Austausch der Kühlmittelrücklaufleitung

Zunächst wird empfohlen, diese Reparatur bei kaltem Motor durchzuführen, um unangenehme Verbrennungen zu vermeiden. Öffnen Sie dann die Fronthaube und entfernen Sie die am Motor angebrachte schallabsorbierende Kunststoffabdeckung; Lösen Sie die Schelle, mit der die Muffe des Kühlmittelrücklaufrohrs befestigt ist, das vom Thermostat zum Tank führt; Haken Sie den Splint von der Tankseite aus und montieren Sie das neue Rohr, indem Sie die Schelle am Thermostat anziehen und den Splint in Übereinstimmung mit der Kupplung am Tank befestigen. Setzen Sie die Kunststoffabdeckung wieder auf, nachdem der Motor gestartet wurde, stellen Sie sicher, dass der neue Schlauch keine Undichtigkeiten durch Baumängel oder Schäden durch Lagerung und Transport aufweist.


Veröffentlicht am 28 July 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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