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    4. : Demontage des Armaturenbretts und Austausch des internen Kühlers

Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W210 - Jahre 1995-2002
Teil: Klimaanlage
Betrieb: Demontage des Armaturenbretts und Austausch des internen Kühlers

Es ist ratsam, diese Reparatur nur durchzuführen, wenn Sie über gute Mechanikkenntnisse und vor allem viel Geduld verfügen. Schäden am internen Kühler (dh Bruch und damit Flüssigkeitsverlust) können diagnostiziert werden, indem auf abnormalen Kühlmittelverbrauch und übermäßiges Beschlagen der Windschutzscheibe geprüft wird. Zunächst wird empfohlen, die Batteriepole (unter dem Rücksitz) abzuklemmen, bevor mit der Demontage begonnen wird. Der Innenkühler befindet sich innerhalb des Armaturenbrettträgers, der daher vollständig demontiert und aus dem Fahrgastraum herausgenommen werden muss. Öffnen Sie die Fronthaube und entfernen Sie die gesamte Plastikabdeckung unter der Windschutzscheibe, bis Sie Zugang zu den Leitungen haben, die mit dem Innenkühler verbunden sind und denen der Klimaanlage, die mit der Spule verbunden sind, die getrennt werden müssen. Greifen Sie dann auf den Fahrgastraum zu, um die komplette Demontage des Armaturenbretts durchzuführen, bis der Armaturenbrettträger aus dem Fahrgastraum herausgezogen ist. An dieser Stelle muss die Armaturenbretthalterung geöffnet werden, um Zugang zum internen Kühler zu erhalten: Sie werden feststellen, dass Kühlmittel vorhanden ist. Trocknen Sie die Innenseite des Kühlersitzträgers sorgfältig ab und montieren Sie den neuen Kühler. Alles wieder zusammenbauen und auch die Innenraumluftfilter erneuern. Gehen Sie beim Zusammenbau rückwärts vor.


Veröffentlicht am 29 June 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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