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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
Auto-Tutorial (Selber machen) Motorrad-Tutorial (Selber machen) Häufig gestellte Fragen
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  3. E-Klasse
    4. : Austausch des vorderen Stoßdämpfers

Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W210 - Jahre 1995-2002
Teil: Stoßdämpfer
Betrieb: Austausch des vorderen Stoßdämpfers

Im Allgemeinen besteht der Stoßdämpfer aus einem Dämpfer (oder einer Gasfeder), der in einer Schraubenfeder untergebracht ist: Im Falle des fraglichen Autos sind Feder und Dämpfer jedoch getrennt, was den Austausch des Dämpfers erheblich erleichtert, da er es sind keine geeigneten Klemmen zum Verdichten der Feder erforderlich; Bevor Sie mit der Demontage fortfahren, setzen Sie einen Wagenheber unter die Aufhängung, um sie beim Ausbau des Dämpfers zu stützen; Schrauben Sie dann den Befestigungsstift im unteren Teil ab und gelangen Sie in den Motorraum, um die Mutter zu lösen, die die Stange an der Kuppel befestigt, und halten Sie die Stange auch mit einer Schnappzange ruhig; Nachdem der Dämpfer entfernt wurde, gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, um den neuen zu installieren. Im Allgemeinen wird empfohlen, beide Stoßdämpfer zu ersetzen und nicht nur einen, um eine größere Gleichmäßigkeit zu gewährleisten.


Veröffentlicht am 8 August 2023 by ScegliAuto

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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