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Wie funktioniert der Druckspeicher des Common Rail?

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Kontrollen und Wartung

Dieses Video erklärt, wie der Druckspeicher (der umgangssprachlich als "Rail" bezeichnet wird) des Common Rail funktioniert: Seine Funktion besteht darin, den Dieselkraftstoff unter extrem hohem Druck zu speichern, der von der Hochdruckpumpe zugeführt wird, und ihn gleichmäßig und sofort an alle Einspritzdüsen zu verteilen. Der Druck kann leicht 1.600 Bar überschreiten, und das Rail fungiert somit als "hydraulischer Schwungradspeicher", der die von der Pumpe erzeugten Pulsationen dämpft. Von hier aus verlaufen die starren Rohre, die das Rail mit jeder Einspritzdüse verbinden und allen Einspritzdüsen Kraftstoff mit dem gleichen Druck liefern, der aus einem gemeinsamen Volumen stammt (daher der Name "Common Rail") und eine feine Vernebelung des Diesels sowie eine präzise Kontrolle der Menge und der Einspritzzeiten ermöglicht. An ihm sind der Drucksensor, das Überdruckventil und der Druckregler montiert.

Veröffentlicht am 24 April 2026 by ScegliAuto

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