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Was ist der Injektor-Pumpe?

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Kontrollen und Wartung

Video-Tutorial

Die Dieselmotoren der Volkswagen-Gruppe vor 2008 verwenden die Injektor-Pumpe, ein System, das sich vom klassischen "Common Rail" unterscheidet, bei dem eine externe Pumpe (ein gemeinsamer Kanal, das "Rail") mit Rohren zu den Einspritzdüsen führt, die den Druck des Diesels konstant halten.

Bei der Injektor-Pumpe hingegen gibt es eine Pumpe pro Einspritzdüse, die in der Lage ist, wirklich hohe Drücke zu erzeugen und bemerkenswerte Leistungen zu erbringen.

Warum ist dieses System dann verschwunden? Zum Teil aufgrund industrieller Probleme, aber vor allem wegen der Abgasreinigungssysteme. Denn mit einem Common-Rail-System können wir die Einspritzungen leicht steuern, während wir bei der Injektor-Pumpe an die Nockenwelle gebunden sind.

Zudem ist es ein recht lautes System.


Aktualisiert am 15 August 2026 by ScegliAuto


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