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(Verschiedene Marken) Verschiedene - Video-Tutorial

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Kontrollen und Wartung
Betrieb: Warum hat sich die Motorstörungsanzeige im Auto eingeschaltet?

Es kann verschiedene Gründe geben, warum die Motorkontrollleuchte leuchtet. Heute werden wir Ihnen die 4 häufigsten Gründe erklären: - Der erste Grund, warum die Leuchte leuchtet, betrifft den Sensor. Die Sensoren für die Nockenwelle, die Kurbelwelle, die Zündung, die Massenluftstrom und andere gewährleisten, dass der Motor ordnungsgemäß funktioniert. Wenn einer von ihnen ausfällt, gerät der Motor in einen Notfallzustand. - Der zweite Grund, warum die Leuchte leuchtet, betrifft eine Fehlfunktion der Kraftstoffanlage. Die Kraftstoffpumpe leitet den Kraftstoff vom Tank zum Einspritzkanal durch den Zuleitungsschlauch. Dann sprühen die Einspritzdüsen den Kraftstoff in die Brennkammern. Ein Ausfall eines dieser Teile kann zu einem Motorschaden führen. - Der dritte Grund, warum die Leuchte leuchtet, betrifft defekte Zündkerzen oder Zündspulen. Diese Komponenten sind am Zündprozess des Luft-Kraftstoff-Gemischs in den Zylindern des Motors beteiligt. Bei Benzinmotoren wird dieses Gemisch durch einen elektrischen Funken zwischen den Elektroden der Zündkerzen entzündet, und die Spulen wandeln dann die niedrige Spannung in eine hohe um. - Der vierte Grund, warum die Leuchte leuchtet, betrifft eine defekte Abgasanlage. Der Sauerstoffsensor bestimmt den Sauerstoffgehalt in den Abgasen und sendet dann die Daten an das Steuergerät (ECU). Basierend auf diesen Informationen wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch gebildet. Wenn der Katalysator defekt ist, leuchtet die Leuchte. Um die Ursache des Problems für alle vier Gründe zu bestimmen, ist eine computergestützte Diagnose erforderlich.


Veröffentlicht am 16 January 2024 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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