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Sustitución del retén del árbol de levas y la correa de distribución
Modelo: Audi A6
MK 2, C5
- Años 1997-2004
Cuando se regenera un motor, por ejemplo, por problemas de estanqueidad de la junta de la culata, es buena norma, tras la rectificación de la culata, sustituir todas las juntas durante la fase de ensamblaje. A tal efecto, es posible adquirir el llamado kit de juntas de serie, donde ya están incluidas todas las juntas necesarias durante el remontaje del motor, además de algunos retenes fundamentales, como los de los árboles de levas. Una vez limpiado cuidadosamente el alojamiento de los retenes, lubrica estos últimos e insértalos en su respectivo alojamiento, asegurándote de que queden perfectamente colocados para garantizar la estanqueidad. Por último, dado que también se ha desmontado la distribución, es necesario sustituir la correa dentada, asegurándote de alinear perfectamente las marcas de fase.
Actualizado el 11 February 2026 by ScegliAuto
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