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    4. : Reemplace la junta de la culata de cilindros

Audi A3 - videotutorial

modelo: Audi A3 MK 2, 8P - Años 2003-2013
pieza: Motor
funcionamiento: Reemplace la junta de la culata de cilindros

La junta es un elemento que se interpone entre los cilindros y la culata y sirve para asegurar que el aceite y el refrigerante no entren en contacto ni se dispersen. Por lo general, la principal causa de su daño es el sobrecalentamiento. Es posible realizar una sustitución de bricolaje que también permite ahorros considerables en términos económicos. En primer lugar, se debe vaciar el motor de aceite y refrigerante, quitar la correa del alternador y desenroscar las bujías y los cables correspondientes. Una vez que se haya liberado todo, se puede quitar la tapa de la válvula de la culata. Se debe prestar especial atención al apretar el cabezal a la base del cilindro. Para hacer esto correctamente, necesita una llave dinamométrica para apretar los tornillos con el valor de torque correcto.


Publicado el 13 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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