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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas

BMW Serie 1 - Parrilla

BMW Serie 1 (2011-2019 / F20, F21, MK 2)
¿Cómo se reemplazan las rejillas delanteras en el BMW Serie 1?

Para reemplazar las rejillas delanteras del BMW Serie 1, debe abrir el capó para acceder a la parte delantera del compartimiento del motor: aquí encontrará …leer todo…
Publicado el 3 September 2022 by ScegliAuto
BMW Serie 1 (2011-2019 / F20, F21, MK 2)
Parrillas de repuesto en BMW Serie 1

Abra el capó y coloque la barra de soporte especial. Desatornilla todos los tornillos (son cuatro) y quita los clips que sujetan el parachoques delantero en …leer todo…
Publicado el 30 March 2024 by ScegliAuto
BMW Serie 1
Cómo reemplazar las parrillas mate del BMW Serie 2

Si desea darle a su automóvil un aspecto más deportivo, una intervención sencilla y también bastante económica es la sustitución de las rejillas …leer todo…
Publicado el 3 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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