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Preguntas frecuentes sobre coches y motos

BMW Serie 3 - Culata

Culata BMW Serie 3 (2005-2013 / e 91, e 90, e 92)

BMW Serie 3 (1998-2006 / E46)
Desmontaje de la junta de culata de la BMW Serie 3

La guía de hoy nos mostrará los pasos principales que nos permitirán desmontar y sustituir la junta de culata de la BMW Serie 3. Primero, abre el capó y …Leer todo…
Publicado el 8 September 2026 by ScegliAuto
BMW Serie 3 (2005-2013 / E91, E90, E92)
Sustitución de la junta de la tapa de balancines

Para desmontar y elevar la tapa de válvulas, primero es necesario desmontar completamente (tapa y base) el contenedor del filtro de aire del habitáculo y las …Leer todo…
Publicado el 26 February 2026 by ScegliAuto
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46)
Sustitución de la junta de la tapa de balancines

Comienza desconectando el pasacables de plástico que se encuentra justo debajo del parabrisas para poder extraer el filtro de aire del habitáculo y desmontar …Leer todo…
Publicado el 22 February 2026 by ScegliAuto
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46)
Sustitución de la junta de la tapa de válvulas

La operación de sustitución de la junta es muy delicada, por lo que se recomienda a personas con experiencia. Comienza desmontando todos los elementos sobre …Leer todo…
Publicado el 6 February 2026 by ScegliAuto
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46)
Sustitución de la junta de la tapa de balancines

Para poder acceder cómodamente a los pernos de fijación de la tapa de los balancines, es necesario desmontar el contenedor del filtro de aire del habitáculo …Leer todo…
Publicado el 5 February 2026 by ScegliAuto
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46)
Sustitución de las juntas de la tapa de válvulas del motor

Para este trabajo es necesario disponer de una llave de tubo de 8 mm y una de 10 mm, un destornillador de pala y la junta de recambio. Retira los tapones de …Leer todo…
Publicado el 4 February 2026 by ScegliAuto

Culata BMW Serie 3 (1998-2006 / e 46)

BMW Serie 3 (1998-2006 / E46)
Desmontaje de la junta de culata de la BMW Serie 3

La guía de hoy nos mostrará los pasos principales que nos permitirán desmontar y sustituir la junta de culata de la BMW Serie 3. Primero, abre el capó y …Leer todo…
Publicado el 8 September 2026 by ScegliAuto
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Sustitución de la junta de la tapa de balancines

Para desmontar y elevar la tapa de válvulas, primero es necesario desmontar completamente (tapa y base) el contenedor del filtro de aire del habitáculo y las …Leer todo…
Publicado el 26 February 2026 by ScegliAuto
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Sustitución de la junta de la tapa de balancines

Comienza desconectando el pasacables de plástico que se encuentra justo debajo del parabrisas para poder extraer el filtro de aire del habitáculo y desmontar …Leer todo…
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Sustitución de la junta de la tapa de válvulas

La operación de sustitución de la junta es muy delicada, por lo que se recomienda a personas con experiencia. Comienza desmontando todos los elementos sobre …Leer todo…
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Sustitución de la junta de la tapa de balancines

Para poder acceder cómodamente a los pernos de fijación de la tapa de los balancines, es necesario desmontar el contenedor del filtro de aire del habitáculo …Leer todo…
Publicado el 5 February 2026 by ScegliAuto
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Sustitución de las juntas de la tapa de válvulas del motor

Para este trabajo es necesario disponer de una llave de tubo de 8 mm y una de 10 mm, un destornillador de pala y la junta de recambio. Retira los tapones de …Leer todo…
Publicado el 4 February 2026 by ScegliAuto

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Cómo cambiar la hora en un Toyota Yaris

En este vídeo veremos cómo cambiar la hora en un Toyota Yaris, específicamente cuando se trata de pasar de la hora estándar a la hora de verano y viceversa. Ve al pantalla multifunción y presiona "configuración": desde aquí presiona el reloj, haz clic en la hora de verano, y el reloj cambiará la hora por ti, sin hacer nada más. Todo lo que necesitas hacer es ajustar el formato de la hora a 12 o 24 horas, como es habitual en la zona donde vives: por ejemplo, en los países anglosajones se suele establecer la hora en 12 horas, mientras que en la Unión Europea normalmente se establece en 24 horas.

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