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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo limpiar EGR en el Matiz

Chevrolet Matiz - videotutorial

modelo: Chevrolet Matiz MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Válvula EGR
funcionamiento: Cómo limpiar EGR en el Matiz

¿Cómo desmontar la válvula EGR en un Matiz? A ver cómo se desmonta. Abrimos y levantamos el capó delantero, desenroscamos los pasadores de bloqueo del tubo de ventilación, retiramos el panel de insonorización del motor. Comenzamos a desmontar los pasadores de bloqueo de la válvula EGR. Una vez desmontada la pieza de su asiento vamos a desatornillar los tornillos de la misma con un destornillador. Comenzamos a limpiar la válvula con la ayuda de un producto apto para la limpieza de partes mecánicas, utilizamos un cepillo para facilitar las operaciones. Volvemos a montar el conjunto después de la limpieza. Si la válvula está dañada solo tenemos que reemplazarla por una nueva.


Publicado el 25 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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