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    4. : Cómo cambiar la correa de distribución de tu Daewoo Matiz

Chevrolet Matiz - videotutorial

modelo: Chevrolet Matiz MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: Cómo cambiar la correa de distribución de tu Daewoo Matiz

Este video le enseñará cómo reemplazar la correa de distribución vieja en su Daewoo Matiz por una nueva. Para facilitar la extracción y sustitución de la correa, después de abrir el capó delantero, desenrosque y retire la rueda delantera derecha y levante el automóvil con un gato. De esta manera, puede desmontar y extraer fácilmente la correa de distribución vieja de su Matiz Daewoo. Una vez hecho esto, finalmente puede colocar su nueva correa de distribución. Gracias a este vídeo, habrás realizado un trabajo de bricolaje de forma rápida y sencilla.


Publicado el 28 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Matiz 1998-2010 - ¿Cuánto cuesta reemplazar la correa de distribución en el Chevrolet Matiz 800? lea la respuesta
    • Matiz 1998-2010 - ¿Cuánto cuesta reemplazar la correa de distribución en el Chevrolet Matiz? lea la respuesta
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    • Matiz 1998-2010 - ¿Cuánto cuesta el kit de distribución Chevrolet Matiz? lea la respuesta
    • Matiz 1998-2010 - ¿Cuánto cuesta reemplazar la correa de distribución en el Daewoo Matiz? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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