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  1. Automóvil
    2. :
  2. Chevrolet
    3. :
  3. Sail
    4. : Cómo localizar los fusibles y conocer sus diagramas en un Chevrolet Sail.

Chevrolet Sail - videotutorial

modelo: Chevrolet Sail MK 2 - Años 2010-2017
funcionamiento: Cómo localizar los fusibles y conocer sus diagramas en un Chevrolet Sail.

El primer panel de fusibles que podemos encontrar en un automóvil Chevrolet Sail se encuentra en el habitáculo del vehículo, detrás del compartimento de almacenamiento junto al panel de instrumentos; este primer bloque contiene fusibles asignados a: encendedor de cigarrillos, cierre centralizado, pantalla, ECM, ABS, luces de freno, luces de emergencia, sistema de audio, desempañador de ventanas, ventilador, luces interiores, techo corredizo, etc. En el compartimento del motor podemos encontrar el siguiente bloque de fusibles, ubicado exactamente en el extremo derecho del compartimento; esta caja de fusibles contiene: bobina de encendido, luces altas, luces bajas, compresor de aire acondicionado, ABS, luces de posición, desempañador de luneta trasera, ECU, inyectores, TCM, ventilador de enfriamiento, batería, etc.


Publicado el 7 July 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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