Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Sustitución de la junta del colector de escape

Modelo: Citroen Saxo MK 1 - Años 1996-2004
Pieza: Motor

Antes de aplicar la nueva junta, es importante limpiar a fondo el asiento de la junta, tanto del lado de la culata como del lado del colector; es fundamental eliminar cualquier residuo de suciedad y incrustaciones que puedan alterar la adherencia y, por lo tanto, la estanqueidad de la junta, causando fallos que se traducirían en ruidos y en una pérdida de rendimiento del motor. Una vez completada la fase de limpieza, alinea la nueva junta con los pernos prisioneros y coloca el colector apretando las tuercas de fijación con la llave dinamométrica según un esquema cruzado.

Actualizado el 12 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Sustitución de la junta del colector de admisión
Sustitución de la junta del colector de admisión
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) Las juntas del colector de admisión son cuatro anillos que deben ser adecuadamente insertados en las respectivas ranuras presentes en correspondencia…
Sustitución de la junta de culata
Sustitución de la junta de culata
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) Si se presentan problemas de aumento de temperatura del sistema de refrigeración del motor y hay trazas de aceite dentro del radiador, entonces segur…
Mantenimiento de la junta de los cilindros del vástago de la válvula
Mantenimiento de la junta de los cilindros del vástago de la válvula
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) Sustituir las juntas del vástago de la válvula es una operación que requiere algunos conocimientos de mecánica y mantenimiento. Cada junta, tanto de …

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se reinicia el cierre centralizado del Volkswagen Golf 4?

Si el sistema de cierre centralizado del Volkswagen Golf 4 no funciona, es muy probable que necesites reiniciar el sistema: para hacerlo, abre la puerta del conductor y quita el panel lateral del salpicadero junto al volante. Debajo de dicho panel estarán los fusibles, incluido el que se encarga del cierre centralizado: este último estará indicado en el manual con el número 14. Para reiniciar el sistema, retira dicho fusible de su alojamiento, insertándolo nuevamente o reemplazándolo por uno nuevo del mismo amperaje: de este modo, podrás reiniciar el sistema de cierre centralizado.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos